近年来,汽车制造商和供应商一直尝试创造更强劲的电池。詹姆斯•戴森投资该公司1500万美元及Quantumscape公司也致力于性能优良的充电汽车电池,并且分别与通用和大众合作。

博世研发新固态电动车电池 成本减半/续航加倍

据英国《每日电讯报》9月23日消息,德国电子公司博世日前宣布,计划在2020年之前发售一款固态新型电动汽车电池,能使电动汽车的续航里程增加一倍,同时成本减半。

目前,最便宜的电动汽车售价3万美元(约合人民币19万元),一般行驶里程不超过100英里(约合161公里)。博世的新型电池可使车辆的续航里程达到200英里(约322公里)。

在加州新兴公司Seeo的帮助下,博世公司开发了该款新型电池。目前Seeo公司已经拥有该款电池的样本。

Seeo公司称,他们开发出了不含液体电解质的锂电池。这款电池不需要冷却系统,并且不像传统的锂电池存在起火风险。与特斯拉Model S重达1200磅且造价1.2万美元(约合人民币7.7万元)的电池相比,这款电池重量大大减轻,且生产成本更低。

“爆炸性的新科技满足了众多公司对广阔的知识和商业资源的需求,”博世公司董事局主席Volkmar Denner说。

近年来,汽车制造商和供应商一直尝试创造更强劲的电池。詹姆斯•戴森投资该公司1500万美元及Quantumscape公司也致力于性能优良的充电汽车电池,并且分别与通用和大众合作。

[责任编辑:赵卓然]

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