本次交付的申沃燃料电池大客车,是由上汽集团和申沃客车联合研发团队开发的、领先行业的新一代燃料电池客车产品。它以燃料电池系统为主,动力电池为辅,车载储氢系统可储存21kg氢,储氢压力为35MPa,最长续驶里程可达560公里,排放物为干净的水,是完全“零排放、零污染”的新能源车辆。

加的是氢 排的是水! 上海首条燃料电池公交线路正式上线

9月27日上午,上海首条燃料电池公交线路正式上线。在全球环境基金会、联合国开发计划署支持下,作为由财政部、科技部联合北京、上海等5城市共同实施的“促进中国燃料电池汽车商业化发展”项目成果之一,6辆申沃牌全低地板燃料电池城市客车,正式交付嘉定公交,将投入嘉定114路的运营。

本次交付的申沃燃料电池大客车,是由上汽集团和申沃客车联合研发团队开发的、领先行业的新一代燃料电池客车产品。它以燃料电池系统为主,动力电池为辅,车载储氢系统可储存21kg氢,储氢压力为35MPa,最长续驶里程可达560公里,排放物为干净的水,是完全“零排放、零污染”的新能源车辆。产品具备氢浓度实时监测及保护、氢气过压保护、自断氢保护、高压安全设计保护、碰撞安全设计保护等功能。

据介绍,上海燃料电池汽车正式加入公交客车的示范营运,标志着上海燃料电池汽车的发展进入了一个新的阶段。上海作为主要示范城市之一,目前已有50辆燃料电池乘用车,20辆燃料电池增程式邮政物流车,10辆燃料电池通勤车,百辆快递物流车等投入运营。

下一步,上海将通过氢燃料电池汽车的示范运行,采集各种运行技术数据和积累运行管理经验,引导社会和金融资本进入燃料电池汽车和氢基础设施相关领域,进一步加快燃料电池汽车产业发展,加快氢基础设施建设进程。

[责任编辑:张倩]

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