据工信部消费品工业司7月2日发布的消息，在生产方面，2021年1－5月，全国自行车制造业主要产品中，两轮脚踏自行车完成产量2078.5万辆，同比增长33.8%；电动自行车完成产量1261.1万辆，同比增长42.0%。
5月当月，全国两轮脚踏自行车完成产量460.1万辆，同比增长4.6%；电动自行车完成产量274.2万辆，同比下降0.2%。
在效益情况方面，2021年1－5月，全国规模以上自行车制造企业营业收入835.3亿元，同比增长49.4%，实现利润总额31.5亿元，同比增长33.1%。其中，两轮脚踏自行车制造业营业收入289.4亿元，同比增长53.2%，利润总额11.1亿元，同比增长95.9%；电动自行车营业收入412.4亿元，同比增长39.6%，实现利润总额12.1亿元，同比下降17.0%。
此外，研究机构EVTank、伊维经济研究院联合中国电池产业研究院共同发布的《中国电动两轮车行业发展白皮书（2021年）》显示，2020年，中国电动两轮车总体产量为4834万辆，同比增长约27.2%，累计社会保有量已经到达3.4亿辆。
EVTank分析认为2020年中国电动两轮车的增长动力主要还是来自于新国标标准下对存量市场的替换。另外，以美团、滴滴和哈啰为代表的共享电动单车在2020年的投放量也直接带动电动两轮车产量的快速增长。白皮书指出电动两轮车的出口市场在2020年也增长明显，同比增速达到37.0%。
白皮书统计数据还显示，2020年，中国锂电版电动两轮车的产量达到1136万辆，总体渗透率达到23.5%，同比增长84.7%。EVTank预计到2025年整个锂电版电动两轮车的市场渗透率接近60%。
另据企查查发布的数据显示，2011年以来的十年之间，我国电动自行车企业注册量逐年递增。2020年相关企业的注册量达到了数量和增速上的最高点，全年共新注册5.16万家，同比增长83%。
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