未来五年,随着各大平台稳步推进共享电单车投放布局,用户共享电单车需求将进一步得到激发,尤其在三四线城市的渗透率将保持快速增长态势,预计2025年共享电单车投放车辆可达到800万辆,收入规模将达到200亿元。

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近日,市场研究机构iiMediaResearch(艾媒咨询)发布《2020中国共享电单车安全管理专题研究报告》显示,2019年中国共享电单车数量已超过100万辆。未来五年,随着各大平台稳步推进共享电单车投放布局,用户共享电单车需求将进一步得到激发,尤其在三四线城市的渗透率将保持快速增长态势,预计2025年共享电单车投放车辆可达到800万辆,收入规模将达到200亿元。

作为共享电单车运营的重要环节,用户的安全建设成为行业安全管理建设不可缺失的部分。iiMediaResearch(艾媒咨询)调研数据显示,共享电单车用户在使用过程中,近四成用户表示车辆容易出现打滑、刹车失灵问题。此外,电池安全、骑行人安全意识薄弱、道路交通安全等也较为突出。

随着新国标《电动自行车安全技术规范》于2019年4月15日落地执行,共享电单车迎来广阔市场空间同时,其安全管理建设成为市场拓展的关键。相较共享单车、共享汽车,共享电单车行业起步较晚,行业标准尚未明确。在此背景下,随着新国标的落地执行,共享电单车有望以新国标为重要参照,从车辆性能、电池管理、骑行者安全管理等层面展开安全建设。

艾媒咨询分析师认为,未来,在人身安全建设逐步完善的背景下,信息安全、数据安全也将成为更重要的安全建设要点。

共享电单车运营商主要从硬件技术、电池安全、场站建设运营以及用户安全建设四个核心要点逐步完善行业安全管理体系建设。目前,青桔电单车、美团助力车等主流共享电单车平台,其运营车辆普遍获得新国标及3C认证。此外,在新国标要求基础上,主流共享电单车平台还在进一步提升自身产品安全标准,以新技术运用提升车辆安全性。

iiMediaResearch(艾媒咨询)数据显示,在安全管理综合实力方面,青桔、美团、哈啰为电单车平台管理综合实力前三位,并和后几位的电单品牌得分拉开较大差距。

[责任编辑:赵卓然]

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