按照规划,丰田希望今年内启动自动驾驶的测试工作,并投产e-Palette概念车。丰田e-Palette是一款可定制的多座多功能汽车,其功能设计与丰田的自动驾驶平台相结合。

近日,北京市公布了2020年自动驾驶车辆道路测试资格名单。获得测试资格的有百度、小马智行、戴姆勒、奥迪、美团旗下三快在线,以及首次进入名单的丰田汽车研发中心(中国)。

根据公开资料,北京已经成为中国自动驾驶开放测试道路最长的城市,有200条道路699.58公里。截至2020年6月,北京自动驾驶车辆的道路测试路程已超过158万公里,有13家企业共77辆自动驾驶汽车获得临时号牌。

按照规划,丰田希望今年内启动自动驾驶的测试工作,并投产e-Palette概念车。丰田e-Palette是一款可定制的多座多功能汽车,其功能设计与丰田的自动驾驶平台相结合。

早在1990年代,丰田就提出开发以研究“交通事故零伤亡”为最终目标的自动驾驶技术。2016年1月,丰田在美国设立研发公司Toyota Research Institute(TRI),并承诺在五年内向TRI投资10亿美元,TRI成为丰田研发自动驾驶技术的核心公司。2018年,丰田还与软银合资成立了一家出行公司Monet,整合自动驾驶、打车服务和零售递送业务。

在自动驾驶领域,丰田还积极对外投资,2020年2月向小马智行投资了4亿美元。此外,2019年4月,丰田还曾与软银及其他公司向Uber自动驾驶部门投资10亿美元。

目前,通过自研及资本运作,丰田已经成为主流车企中掌握自动驾驶专利技术最多的公司。

北京之外,包括上海、长沙、深圳、重庆等多个城市也都有自己的自动驾驶测试开放路段,并吸引了相应的自动驾驶公司入驻。

[责任编辑:张倩]

免责声明:本文仅代表作者个人观点,与电池网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性,本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。涉及资本市场或上市公司内容也不构成任何投资建议,投资者据此操作,风险自担!

凡本网注明 “来源:XXX(非电池网)”的作品,凡属媒体采访本网或本网协调的专家、企业家等资源的稿件,转载目的在于传递行业更多的信息或观点,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理、删除。电话:400-6197-660-2 邮箱:119@itdcw.com

电池网微信
自动驾驶
丰田