石墨烯结构 基于此,很多人认为石墨烯会是拯救锂电池的法宝。不过石墨烯电池的研发成本较高,目前很难做到产品的普及。现在很多国家都对石墨烯的

锂离子电池发展现状分析 石墨烯能否拯救锂电池

  石墨烯结构

  基于此,很多人认为石墨烯会是拯救锂电池的法宝。不过石墨烯电池的研发成本较高,目前很难做到产品的普及。现在很多国家都对石墨烯的前景抱有厚望,并纷纷成立石墨烯相关技术研发机构,相信在不久的将来,锂电池开挂还得靠它。

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  石墨烯锂离子电池结构示意

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  石墨烯聚合材料电池能够支持电动车行驶1000公里

  去年曾有新闻报出,西班牙一家公司同西班牙科尔瓦多大学合作研究出首例石墨烯聚合材料电池,其储电量是目前市场最好产品的三倍,用此电池提供电力的电动车最多能行驶1000公里,而其充电时间不到8分钟。这类产品的推出,是电池转型为蓄电池过程中的一个里程碑,如果能够实现量产,电池的发展又将会进入新篇章。

  总结:电池的发展史也是研究者们对不同材质的探索史。锂电池的出现促进了智能电子设备的发展,而石墨烯是否会是改变锂电池“短命”现状的救星,从现在的市场期望来看,这种可能性还是很大的。能源是推动社会发展的根本,反映到用户身上,也许就是智能电子产品能否超长待机一星期。

[责任编辑:陈语]

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