新能源车投资热潮来临 车企投资方向细分化(2)

　　他山之石：日本三大车企联手支持氢气站

　　日本三大汽车企业丰田、日产及本田汽车公司跟日本政府一同押宝氢燃料电池车。据悉，三大车企将联合投资60亿日元(约合人民币3亿元)来支持日本氢气站的建设与运营，未来，3家公司将共同承担燃气、石油批发等基建公司运营氢气站的部分费用等。

　　日本在氢燃料电池车领域也走在了前面。此前，本田、宝马都推出过氢燃料电池车，但由于成本高昂，所以一直都只推出了几辆试验车用于租赁。自丰田宣布其氢燃料电池车技术可大幅削减95%的成本，这个领域才正式开始走进公众的视野。丰田于2014年12月在日本国内率先发售燃料电池车“MIRAI”，售价723.6万日元(约合人民币37.8万元)，日本政府补贴后，实际价格520万日元(约合人民币27.1万元)，今年初，该车又走进了美国市场，预计金秋开售。本田也将于2016年3月在日本发售燃料电池车，日产或于2017年发售。

　　氢燃料电池车在使用上与汽柴油车无异，加氢只需要3~5分钟，续航能力与一般汽柴油车相当，由于排放只有少量的水，绝对节能环保，因此被称之为是终极新能源车。不过，基础设施还是阻碍氢燃料电池车发展的一大障碍，氢燃料生产成本也还没到消费者可支付的程度，因此日本才举全国之力来全力发展，为的就是在未来竞争中占据先机。