卡恩写道：“这份汽车专家清单证明了苹果在汽车领域的雄心壮志绝不仅仅是基于iOS的CarPlay嵌入式系统那么简单，或者说不仅仅包括软件，还有硬件。”
苹果正在加强其地图技术
苹果已经组建了一个专业摄影车队，车上都安装了摄像头。有人怀疑苹果正在测试自动驾驶汽车技术，随后苹果宣布这个车队的任务是搜集数据来改善其地图产品。
从这一点来看，苹果可能正在开发一款类似于谷歌(微博)街景的产品，而且它还将继续投资研发与汽车行业有关的技术。
在业内引起广泛议论
传闻所说的泰坦计划已经在汽车行业内引起了广泛议论。据Mac Observer的布莱恩·查芬（Bryan Chaffin）称，在技术行业的某些圈子里，Apple Car早就成为众人的共识了。硅谷的很多权威人士认为，苹果正在开发一款汽车，这一点是肯定的。
菲亚特克莱斯勒公司的首席执行官最近也说，苹果首席执行官蒂姆·库克（Tim Cook）有兴趣进入汽车领域。这本身就是一个重要的信号，库克还跟特斯拉和谷歌的高管会过面了，特斯拉和谷歌都公开表示并积极参与研发最先进的汽车技术。
高管们也对汽车行业表现出浓厚的兴趣
苹果的多名高管也对汽车行业表现出浓厚的兴趣。已故的苹果联合创始人、前CEO乔布斯（Steve Jobs）一直希望制造一辆汽车，他生前接受纽约时报采访时说过，如果他还有更多的精力，他将非常乐意用一辆苹果汽车去挑战底特律。
苹果设计主管乔尼·艾维（Jony Ive）最近被提拔为新设立的苹果设计总监，多年来他一直对美国的汽车多有不满。艾维自己拥有多辆古典汽车，他对现代汽车倍感失望。被任命为苹果设计总监后，艾维将增加出行的频率，他会有更多机会去视察苹果在爱尔兰设立的新制造基地。
艾维的老朋友、传奇设计师马克·纽森（Marc Newson）也对现代汽车不屑一顾。纽森以前为福特公司设计过一款概念车，去年秋天他终于加入了苹果公司。
苹果首席执行官库克去年在接受采访时曾经说过：“我们确实正在开发一些没人知道的新产品，其中有部分产品很快就会被推出，并且有可能成为畅销产品。”
苹果高管杰夫·威廉姆斯（Jeff Williams）5月份在Re/code技术大会上回应一个关于苹果打算进入那些新的行业的问题时说：“汽车就是一种终极移动设备。”
威廉姆斯随后解释说，他指的是苹果的车载媒体平台CarPlay，因此这并不能被视为苹果打算进入汽车技术领域的铁证。早在Apple Watch正式发布之前，苹果也发表过一些类似的含糊声明。苹果在“钱包”话题上也语焉不详，后者预示了Apple Pay的发布。
预计苹果不太可能在几年内正式发布汽车产品
尽管消息不少，但是我们预计苹果不太可能在几年内正式发布汽车产品。泰坦计划研究所是在去年才刚刚设立的，因此假设苹果确实决定将电动汽车推出市场，那该产品的正式发布时间至少是几年后。
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