据美国媒体leftlanenews7月21日消息,美国电动跑车制造商特斯拉日前宣布,日前正在扩充其超级充电网,将电能输出升级到120千瓦,这样可以使电动车在20分钟内完成120英里续航里程的充电,并自

据美国媒体leftlanenews7月21日消息,美国电动跑车制造商特斯拉日前宣布,日前正在扩充其超级充电网,将电能输出升级到120千瓦,这样可以使电动车在20分钟内完成120英里续航里程的充电,并自信其未来可将充电时间压缩至5-10分钟内。

几周后,特斯拉总裁Elon Musk对外展示了Model S电动跑车的90秒充电电池。

正当两个宣告都以降低充电时间为实质性突破时,特斯拉并没有就此罢手。特斯拉的首席技术官JB Straubel在接受《麻省理工科技创业》采访时表示,公司正在致力于研发将充电时间降低到5分钟的方案。

“这在一年之内可能实现的可能性并不大,但是我相信我们可以将充电时间降低在5—10分钟内。”

特斯拉如何能够实现自己的豪言壮语?这对于设备以及车辆适应性都有一定的要求。装置于特斯拉车型上的电池包充电比市场上其他电动汽车需要的能量更多。更多的能量则意味着产生更多的热量,这就需要系统能够降低车辆电池来自能量的冲击。

另外,120千瓦已经是现如今对于大多数电网的最大限度。特斯拉在考虑是否可以加入太阳能。太阳的能量可以帮助弥补部分能量的缺失。

[责任编辑:赵卓然]

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