今年二季度,欧盟纯电动汽车新车注册量在其新车总注册量中占比从去年同期的3.5%升至7.5%。主要得益于西班牙和德国等汽车销售市场增长强劲,二季度欧盟纯电动汽车新车注册量约为21万辆,是去年同期的2.3倍。

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欧洲汽车制造商协会23日公布的数据显示,今年二季度,欧盟纯电动汽车新车注册量在其新车总注册量中占比从去年同期的3.5%升至7.5%。

数据显示,主要得益于西班牙和德国等汽车销售市场增长强劲,二季度欧盟纯电动汽车新车注册量约为21万辆,是去年同期的2.3倍。

同时,插电式混合动力车新车注册量约为23.6万辆,同比上涨255.8%,占欧盟新车总注册量的8.4%;混合动力汽车新车注册量约为54万辆,同比上涨213.5%,占比19.3%。

数据还显示,二季度欧盟传统燃油车市场份额有所下降。汽油车市场份额为41.8%,低于去年同期的51.9%;柴油车市场份额则从去年同期的29.4%下降至20.4%。

欧盟委员会14日提出一揽子环保提案,其中包括2030年新注册燃油车将比2021年减少55%,到2035年将不再有新的燃油车注册。

[责任编辑:张倩]

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