据欧洲媒体inautonews7月18日消息,克莱斯勒公司电动汽车部门负责人Mike Duhaime表示,克莱斯勒未来将会着力发展电动汽车。 曾是雪佛兰沃蓝达动力总成首席工程师的Duhaime于2012年7月离开已经任职

据欧洲媒体inautonews7月18日消息,克莱斯勒公司电动汽车部门负责人Mike Duhaime表示,克莱斯勒未来将会着力发展电动汽车。

曾是雪佛兰沃蓝达动力总成首席工程师的Duhaime于2012年7月离开已经任职33年的通用公司,加入了克莱斯勒,成为了克莱斯勒电气推进与工程的全球总监。该公司的第一款电动汽车菲亚特500e近日已在美国加利福尼亚州上市。

今年上半年,油电混合动力汽车在美销售量为25.782万辆,但是其中并无菲亚特以及克莱斯勒的身影。Duhaime表示,他能够看到克莱斯勒对于生产新款电动汽车以及文化形成的责任感。

“菲亚特500e仅仅是个开始,未来我们还会推出电动汽车。来到这里(克莱斯勒),我才可以有机会来完成我在通用一直以来想做的事情,这里的文化真是太棒了。”Duhaime如是说。

克莱斯勒电动汽车研发进程缓慢的原因之一在于—美国能源部推迟了用于提升燃料经济性的贷款。克莱斯勒决定在无政府帮助的情况下继续研发。

几个月前,克莱斯勒将其启停技术应用于公羊1500皮卡上,这一技术可以将车辆的燃油经济性提高15%,克莱斯勒拟将在2017年底前将此技术应用于90%的车型上。

[责任编辑:赵卓然]

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