第10,000辆理想汽车下线。图/理想汽车官网
美国时间7月30日晚，理想汽车正式在美国纳斯达克证券市场挂牌上市，股票代码为“LI”，发行价格为每股11.5美元。
收盘价为16.46美元，较发行价上涨43.13%。如果以收盘价计算，理想汽车总市值已达139.1亿美元，与蔚来汽车（143亿美元）仅一步之遥。至此，理想汽车成为继蔚来汽车(NIO.US)后，第二家成功在美上市的国内“造车新势力”。
根据此前公告，理想汽车将以每股11.5美元的价格发行9,500万股股票，而该公司最初的目标是以每股8至10美元的价格发行股票，已超过预期。据悉，此次IPO对理想汽车的估值大约在100亿美元。该公司在一份监管文件中表示，作为IPO的一部分，私募股权公司高瓴资本（Hillhouse Capital ）同意向其投资3亿美元。
根据招股书，公司将把筹集的大部分资金用于资本支出和新产品的研发。其中包括在2022年推出一款全尺寸的高级电动SUV车型，配备下一代增程式动力系统，届时理想汽车将把其常州制造工厂的年产能从10万辆增加至20万辆。此外，理想汽车还将推出包括中型和紧凑型SUV车型。未来，理想将专注于SUV细分市场；继续在电气化、汽车智能和自动驾驶等领域进行创新；并进一步拓展销售网络，优化效率，进行运营和成本改善。
理想汽车由李想在2015年创立，是一家专注电动汽车研发与制造的新能源汽车公司。此前，李想曾两次创业，分别为泡泡网和汽车之家，其中汽车之家(ATHM.US)2013年在纽交所上市。
此次IPO后，理想汽车创始人、董事长兼首席执行官李想继续拥有21%的股份，而王兴及美团的持股比例将超过李想，从IPO前的23.5%降至23%，其中王兴个人持股为8%。同时，王兴个人也是理想汽车的董事；投票权方面，李想将享有72.7%的投票权，而王兴及美团的投票权则为8.3%，因此公司仍然掌控在李想手中。
个人财富方面，李想家族此次将收获约29亿美元，王兴也将有11亿美元入账。2020年4月7日，王兴以64亿美元财富，位列《2020福布斯全球亿万富豪榜》第237位。
造车一直是一桩“烧钱”的生意，尤其对于“造车新势力”来说，巨大的资金投入让不少厂商不堪重负。同时，在目前不景气的大环境下，烧钱过快、融资降速已成为行业痛点，同时特斯拉在国内的异军突起，也令国内新能源汽车厂商难以招架。因此，借助熟知新能源汽车行业且成熟的美股市场，从而快速填补资金空缺的捷径，抢占市场先机。此次联想汽车赴美上市成功，并未受中概股信任危机的影响，为后来者树立了信心，相信接下来美股仍然会是新能源汽车厂商的首选。
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