大家又关心特斯拉在中国的服务系统,我们现在已经在全国有十个服务中心和体验中心,还有二十多个第三方认证的服务中心。我们可以覆盖全国三百多个

大家又关心特斯拉在中国的服务系统,我们现在已经在全国有十个服务中心和体验中心,还有二十多个第三方认证的服务中心。我们可以覆盖全国三百多个城市的车主进行车辆的服务,而且我们很多的服务都可以通过远程的空中升级和远程诊断来完成。

我最后要说的一点是特斯拉其实在中国不仅仅是一个车商,或者是一个传统意义上面的车厂,而是我们希望和中国的政府,和产业界去合作,推动整个新能源行业的发展。比如说区别我们向全世界的厂商开放了我们所有的两百多项专利,所以其实我们非常愿意和中国的车厂,本地的车厂厂商,还有学校、大学进行技术和商业上面的合作。

我们2014年在中国采购的费用达到了2.5亿美金,而且这个数字会逐步上升,今后我们会加快在本地化的过程,我们会在三五年的过程当中在中国建厂。我们现在已经有400多位员工,我们大力地在开展本土电动汽车人才的培养,我们还会在北京建立我们第一个美国以外的研发中心。

我们最后的目标是希望能够和诸位一起,和政府一起去推动整个中国的新能源产业的发展。

[责任编辑:赵卓然]

免责声明:本文仅代表作者个人观点,与电池网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性,本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。涉及资本市场或上市公司内容也不构成任何投资建议,投资者据此操作,风险自担!

凡本网注明 “来源:XXX(非电池网)”的作品,凡属媒体采访本网或本网协调的专家、企业家等资源的稿件,转载目的在于传递行业更多的信息或观点,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理、删除。电话:400-6197-660-2 邮箱:119@itdcw.com

电池网微信
特斯拉
任宇翔
海外研发中心