创新迎曙光 2013年末,美国特斯拉汽车突然闯进公众视野。超豪华的外观设计、丰富实用的配置、顶级的做工、超长的续航里程不仅让人们重拾了对电动汽

多氟多也开始造车 “跨行”研究电动汽车“心脏”

  创新迎曙光

  2013年末,美国特斯拉汽车突然闯进公众视野。超豪华的外观设计、丰富实用的配置、顶级的做工、超长的续航里程不仅让人们重拾了对电动汽车的信心,更加引起各界惊叹。一时间以特斯拉为蓝本的“跨行打劫”模式,成为国内各行各业争相学习的典范。

  然而,国内一些新能源电动汽车厂商却有不同看法。比亚迪汽车以电动、混动汽车闻名业内,它的老总王传福就曾对外声称:“特斯拉只是富人的玩具,比亚迪可以分分钟造出特斯拉。”

  这实质上反映出电动汽车过高的售价,只能让普通老百姓“远观”。要让它真正走进千家万户,才是企业最终的目标。

  如何实现这一目标?多氟多选择的是创新。目前国内电动汽车销售多数是靠政府补贴。“这只是权益之计。产品选择要靠市场,只有经过市场考验的产品,才能逐渐成长起来。电动汽车要想被人们普遍接受,只有不断的创新,才能找到成本最低的生产模式、销售模式,才能将真正物美价廉的产品提供给消费者。”李世江说,“创新点燃激情、创新成就人生、创新改变生活、创新铸就未来。新能源在改变这个世界,改变一个时代,改变着我们的观念,改变着我们每一个人。这是中国的机会,更是有志于新能源事业的企业机会。从事新能源产品开发是充满挑战、充满激情的事业,是顺势而为、乘势而上的事业,是实现人生价值、献身人类的伟大事业。”

  从六氟磷酸锂到电解液,从实现锰酸锂、三元等锂电池正极材料批量生产到先进的高安全性无纺布锂电隔膜,从锂离子电池生产到电动汽车动力总成研发、生产。目前的多氟多新能源公司,又将目光投向了电动汽车的研发和生产。它们力争通过打通电动汽车产业链,保证产品质量,降低生产成本,将多氟多新能源产业园建成河南省乃至国内知名的新能源产业基地,让电动汽车为普通老百姓服务。

  今年5月23日至24日,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在考察上汽集团时强调:中央已作出决定,公务车都要用国产车;发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。

  来自我国最高层的力挺,最直观的反应在新能源汽车概念股大幅上涨。有人说,这是我国新能源汽车产业最强音,预示着“曙光”即将到来。

  但机会总是留给有准备的人。

  对此,弯下腰身筹备多年的多氟多新能源公司已经期待已久。

[责任编辑:陈语]

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