台湾IEK报告显示，过去10年，锂电正极材料行业保持了27%的复合增长率，2015年正极材料出货量达到17.4万吨。目前仍然以LCO和NCM为主，约占市场比例70%。近两年LFP增长速度较快，主要得益于中国车用市场的快速发展。
北京当升材料科技股份有限公司总经理李建忠
近日，由中国有色金属工业协会锂业分会主办的2016年锂产业论坛在青海西宁举办。北京当升材料科技股份有限公司总经理李建忠在论坛上分析了全球锂电正极材料市场现状及发展趋势。中国电池网（微号：mybattery）整理了其主要观点，具体内容如下：
李建忠在报告中指出，2015年全球新能源汽车（含HEV）出货量超过200万辆，PHEV+BEV超过50万辆。中国市场近两年来保持在3倍以上的增长，今年上半年突破17万辆，保持成倍增长，预计未来仍将持续保持快速增长。
中国2015年全年动力电池出货量大约20GWh，排名前五为：比亚迪、宁德新时代（CATL）、国轩高科、力神、万向A123。5家厂商累计电池出货量占比总量的近5成。纯电动乘用车约58%采用NCM，纯电动客车约84%采用LFP；纯电动专用车59%采用NCM。
台湾IEK报告显示，过去5年，锂电行业保持了24%的复合增长率，2015年锂电出货量达到81GWh。目前仍然以手机、笔记本等IT用小型领域使用量占主要份额，手机领域保持稳定增长，笔记本领域逐年下降，但xEV锂电池应用领域得到快速发展。
李建忠表示，未来三年锂电池仍将保持稳定持续发展，预计2018年锂电池总需求量达到130Gwh。由于锂电应用领域不断扩大，锂电正极材料不断发展、扩充。
台湾IEK报告显示，过去10年，锂电正极材料行业保持了27%的复合增长率，2015年正极材料出货量达到17.4万吨。目前仍然以LCO和NCM为主，约占市场比例70%。近两年LFP增长速度较快，主要得益于中国车用市场的快速发展。
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