近期，北京、天津、上海等十大省市的新能源汽车推广方案纷纷落地，推广方案中均提及将推广新能源出租车，其中北京市要求市区内新增出租车全部采用电动汽车，10个郊区县区域出租车全部采用电动汽车，其推广力度最大。电动出租车是北京市发展新能源汽车的重点之一，其巨大的市场，将吸引诸多企业争抢。
北京10个郊区县区域出租车全部采用电动汽车
相关政策：《北京市电动汽车推广应用行动计划(2014-2017年)》规定，市区内新增出租车全部采用电动汽车；加快研究出台出租车辆更新为电动出租车的鼓励政策，推动存量出租车辆有序更新为电动汽车；10个郊区县区域出租车全部采用电动汽车。各区县要加快充电站选址建设，完善快速充电网络。
7月28日，北京市科委相关负责人在座谈会上透露，今年北京市计划新增1300辆电动出租车，市交通委已完成800辆区域电动出租车在通州等7个区县的指标分配，而市交通委运输管理局正在研究市区500辆电动出租车的运营模式。目前全市10个远郊区县已经有9个设置了电动出租车，车辆有1600辆，计划到2017年总数将达到5000辆。
充电设施：在出租领域，对市区电动出租车按照不低于3：1的车桩比建设快速充电桩；对区域电动出租车分别按照不低于1：1、5：1的车桩比建设交流充电桩、快速充电桩；同时在出租企业建设慢充桩。2014年力争完成小营公交车充换电站建设，启动通州土桥和昌平未来科技城公交车充换电站建设，推进电动出租车充电设施建设。
或受益企业：北汽、福田、长安、现代等
天津推广500辆纯电动出租车
相关政策：《天津市新能源汽车推广应用实施方案(2013—2015年)》规定，在电动出租车领域，推广应用500辆纯电动乘用车，招标10辆车试运行后逐步推开，建设充电桩500个。
或受益企业：奇瑞、一汽、比亚迪等
山东临沂推广插电式混动出租车1000辆
相关政策：《临沂市新能源企业推广应用实施方案》规定，2014年至2015年，临沂将示范推广各类新能源汽车5000辆。在出租领域，成立出租公司，重点在车站、商场、医院、公交场站等人口密集处设立停靠点，实行定点出租、电召服务，两年内新增出租车1000辆。
两年内新增插电式混合动力出租车1000辆，其中2014年400辆、2015年600辆。总投资1.5亿元，其中争取中央财政补贴2940万元，市财政补贴882万元，剩余价款由经营者支付。
补贴标准：私家车、出租车、商贸物流配送车、环卫车等，市财政按中央财政补贴额的30%予以补贴。
或受益企业：新大洋、沂达等
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