周三，特斯拉供应商、锂离子电池制造商宁德时代（CATL）表示，该公司正在研究的一项新技术将使电池与电动汽车的底盘 “合体”，并可能使电动汽车的续航里程超过800公里。
8月13日消息，据国外媒体报道，周三，特斯拉供应商、锂离子电池制造商宁德时代（CATL）表示，该公司正在研究的一项新技术将使电池与电动汽车的底盘 “合体”，并可能使电动汽车的续航里程超过800公里。
宁德时代董事长曾毓群表示，通过这项新技术，电动汽车的续航里程可能超过800公里。外媒报道称，这项技术将需要几年的时间来发展，但曾毓群表示，宁德时代的目标是在2030年之前推出这项技术。
此外，他还表示，宁德时代正在探索与电池生产相关的新业务，其中包括电池回收和能源存储系统。
宁德时代成立于2011年，总部位于福建宁德。该公司专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售，致力于为全球新能源应用提供解决方案。
上周，全球动力电池市场调研机构SNE Research发布了2020年上半年全球动力电池装机量数据。数据显示，LG化学上半年的装机量为10.5GWh，同比增长约82.8%，排名第一；而宁德时代上半年的装机量为10GWh，同比下降28.1%，首次被LG化学超越，位居第二名。
今年2月，特斯拉和宁德时代签署了一份为期两年（从2020年7月至2022年6月）的合同。根据合同，宁德时代将为特斯拉在上海工厂生产的Model 3供应电池。
此外，宁德时代正与特斯拉合作生产百万英里电池，这种电池可使电动汽车的续航里程提升到100万英里，即160万公里。
上周，宁德时代宣布成为梅赛德斯-奔驰电池领域头部供应商。此次的战略协议涵盖了各领域的动力电池技术，包括为梅赛德斯-奔驰乘用车产品提供的电芯及模组，为其轻型商务车产品提供的整体电池包。
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