至此,时空电动汽车形成一个闭环: 电池标准化生产,产量扩大后,可以向外供应; 充换电站早期设置在杭州市福地创业孵化园的几个点,然后经过规划,
至此,时空电动汽车形成一个闭环:
电池标准化生产,产量扩大后,可以向外供应;
充换电站早期设置在杭州市福地创业孵化园的几个点,然后经过规划,再规模化扩张;
独立的整车研发、销售团队;
早期通过与东风、众泰等汽车制造厂合作生产,目前正在争取整车制造牌照;
搭建同城物流车、滴滴迷你型快车、C端用户租赁代步等“接地气”的应有场景;
布局互联网金融,将电动汽车资产证券化,从互联网获得资金来源。
“时空汽车将来只有两种可能,一种没了,一种就是千亿公司。”陈峰坦言,创业是一环套一环,最初,要有一款杀手级产品,然后创造出一个牛逼的商业模式,最终变成一个生态系统。
上市也在时空汽车的计划之中,对于创业板和新兴战略板“两手抓”,“财务、审计等前期工作都在进行,我们明年下半年达到‘连续3年盈利’的要求,新兴战略板估计年底推出,到时候看哪个途径更快,就在哪个板上市。”陈峰透露。

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