记得在不久前，小编曾在《看一汽轿车如何将酱油打到极致》一文中简单统计过一汽轿车近几年的成就，先是欧朗品牌，上市至今，欧朗单月最高销量为
记得在不久前，小编曾在《看一汽轿车如何将酱油打到极致》一文中简单统计过一汽轿车近几年的成就，先是欧朗品牌，上市至今，欧朗单月最高销量为2200辆，平均单月销量几乎都超不过1千辆；2013年全年销量为0.62万辆，2014年上半年销量为0.24万辆。再到奔腾品牌，单月平均销量就2000来辆的车型还能成为主力车型。而红旗H7则更惨，自上市以来，红旗H7单月历史最高销量仅为700辆，2013年全年销量为0.30万辆；2014年上半年销量为0.12万量，单月平均销量才200辆。
超过观致汽车几十倍的资金投入量，却换来如此的业绩，而且一汽轿车还准备继续加大投资，这钱到底是从哪来的？又或者是一汽轿车投入的这么多钱并没有用到实处，这才导致一汽轿车的发展一直停步不前，那这样的话400亿元又去哪了呢？就在不久前，也正是一汽集团的两名高管被立案调查，而在这之前，一汽集团已经有三位高管因为贪污腐败而落马，所以这也不得不让人猜想，一汽轿车庞大的资金投入很有可能另有隐情。
对此，有业内专家表示“一汽轿车是一个独具中国特色的汽车企业，由于属于国有企业，所以在某些方面过于保守，同时一汽轿车相对其他品牌都表现的较为封闭，许多流程以及人员任用方面不够开放和透明，这才导致一汽轿车无法打造出一流的团队。”
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