第三季度的交付量略高于今年第二季度的9.52万辆，出现环比增长。这一数字也远高于去年第三季度的8.35万辆。
图片来源：特斯拉中国
据外媒报道，特斯拉今天宣布，它在截至9月30日的第三季度交付了9.7万辆汽车。
好消息是，这个交付量对这家汽车制造商来说是有史以来的最高峰。坏消息是，这低于华尔街最新一致预测的9.9万辆。这也低于特斯拉首席执行官伊隆-马斯克（Elon Musk）上月底在发给员工的一封电子邮件中提出的交付10万辆汽车的目标。马斯克当时称，这将是特斯拉在单个季度的交付量首次达到这个门槛，是“我们公司令人难以置信的、令人兴奋的里程碑”。
第三季度的交付量略高于今年第二季度的9.52万辆，出现环比增长。这一数字也远高于去年第三季度的8.35万辆。
交付数字只是特斯拉第三季度完整财务报告的部分预览内容，该报告将于本月晚些时候发布。
最近几个季度的交货量增加并不等同于特斯拉盈利能力的提高，部分原因是交货量的增长在很大程度上仅限于特斯拉的Model 3电动汽车。Model 3的利润低于该公司的高端豪华车型Model S和Model X，后者的销量有所下降。
这一趋势似乎还在继续，Model S和Model X在第三季度的交货量为1.74万辆，在第二季度的交货量为1.765万辆；而Model 3的交付量从7.755万辆增加到了7.96万辆。
更多的交付量并不一定意味着特斯拉有一个令人非常满意的季度。投资者已经对这个交付数字感到失望——特斯拉的股价在周三盘后交易中下跌了超过4%。
电池网微信
