据广西汽车集团发布的消息，继出口欧洲、非洲及东南亚国家之后，近日，130余台EV50新能源物流车在烟台港完成装船，将发运北美国家，开启全新的“出海”之旅。 据悉，EV50新能源物流车是广西汽车集团推出的纯电动产品，此前已陆续给该客户发运了多批EV50车型订单，后续还有百余台订单陆续交付给北美客户。
图片来源：广西汽车集团
据广西汽车集团发布的消息，继出口欧洲、非洲及东南亚国家之后，近日，130余台EV50新能源物流车在烟台港完成装船，将发运北美国家，开启全新的“出海”之旅。
据悉，EV50新能源物流车是广西汽车集团推出的纯电动产品，此前已陆续给该客户发运了多批EV50车型订单，后续还有百余台订单陆续交付给北美客户。
中国新能源汽车市场目前占据全球市场份额的50％左右，给自主品牌新能源汽车的发展建立了规模优势。正是国内蓬勃发展的新能源汽车产业，带动了自主品牌新能源汽车在全球范围内的活跃。
广西汽车集团表示，此次发运的130余台EV50新能源物流车，不仅是汽车集团与北美客户新能源车大总成精诚合作的展现，也是中国汽车品牌“走出去”进入北美市场的一次成功示范。
电池网注意到，今年前8月上汽MG品牌在欧洲销售新能源车近1.9万辆，同比增长133%；小鹏G3已在挪威市场的交付，首批小鹏P7也在8月底发运挪威，最快将于10月份交付当地市场；爱驰汽车已先后登陆法国、德国、荷兰、比利时、丹麦、以色列、意大利等国家，截至8月底，爱驰累计出口海外2681台U5；在9月份，比亚迪已经累计向挪威发运了超过1000台唐EV；9月30日，蔚来ES8正式在挪威上市，同时位于奥斯陆首家蔚来中心开业……我们相信，未来将有越来越多的新能源汽车自主品牌走向海外新能源市场。
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