据了解,富电科技在充电桩领域之外,储能和光伏领域是其两大拳头产品,其生产的透光面板的光电转化率达到了22%,富电科技建设的所有光伏充电站都采用了自己拥有的储能和光伏技术,帮助其顺利实现光伏发电、电量储备、充电桩的三重功能。“光伏发电不但可以用于充电桩充电,还提供给服务区用电,按照国家电网的规定我们可以拿到0.42元/度的补贴,这也许会成为早期充电车辆不多时我们收入的一部分。”庞雷介绍。“我们今年1月在北京华贸投入运营的光伏充电站,在国内首创了‘充电服务费’模式,已经成为充电基础设施市场化运营的成功典型。”庞雷给记者算了一笔账,一个快充桩的建设成本是15万元,充电桩的使用寿命是20年。作为公共充电站,可以拿到国家及地方政府建设成本30%的补贴; 按照现行每度电收取0.8元的充电服务费,扣除人工的管理成本,一个快充桩只要能保证每天充电4~5次即可在5年内实现盈利。“在我们的规划中,光伏充电站的市场化运营还包括广告、保险、金融、售车、4S增值服务及汽车工业大数据等方面。随着新能源汽车市场的发展,这些功能都将依托我们的光伏充电站一一实现,届时光伏充电站的商业价值将得到全面体现。”庞雷说。
据了解,富电科技在充电桩领域之外,储能和光伏领域是其两大拳头产品,其生产的透光面板的光电转化率达到了22%,富电科技建设的所有光伏充电站都采
[责任编辑:赵卓然]
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