值得一提的是，今年前8月车市增长不及预期，多数汽车企业完成全年产销计划都不太理想，上半年仅有三分之一的汽车企业完成了销量计划的一半；第四季度将成为他们弥补缺口唯一也是最好的机会。多家车企准备放手一搏，将成为拉动车市增长的重要力量。
数据：吉利9月销量环比增四成
南都讯 记者张笑 10月9日，吉利汽车公告显示，吉利汽车9月总销量为39019辆，同比下降约9%，但环比8月则增长约41%。其中，国内销34342辆，同比去年销量持平并达到吉利汽车今年以来最佳单月销量水平。
而吉利汽车此前半年报披露，今年上半年销量仅18 .7万辆，下滑29%；上半年实现营业额101.58亿元，同比跌32%。其中主因是其主力销售车型帝豪EC7销量大幅下降，降幅达25.9%。面对严峻形势，吉利汽车在8月做出调整，将2014年目标从年初的58万辆调至43万辆。
事实上，随着新帝豪等新产品的逐步推出，吉利也逐步回到前进轨道。“在新帝豪后，吉利今年还将推出两款新车，它们都将成为吉利重回上升轨道的动力”，吉利汽车相关负责人表示。
一汽-大众9月已完成全年目标80%
上周南都记者从一汽-大众处获悉，该公司9月销量15.9万辆(含奥迪进口车)，同比增7.9%。而1至9月销量达135 .2万辆，同比增15.7%，已完成今年产销目标的79.5%。
投资50亿元广汽吉奥台州建新基地
9月30日，浙江台州与广汽吉奥签订《广汽吉奥台州基地合作协议》。广汽吉奥拟投资50亿元，在台州建成整车及零配件研发、生产、销售基地，其中一期工程规划建设年产15万辆皮卡、SU V整车及配套零配件生产基地。
据介绍，此前广汽吉奥在台州路桥已有一个基地，但难以满足企业的发展需要。规划中的新基地位于台州东部新区，拟建成国内集中高端皮卡、SU V整车及核心零配件开发、生产、销售于一体的，具有产品开发能力、产业配套体系完整的整车生产基地之一。
根据规划，基地建设分两期进行，一期工程将建设年产15万辆皮卡、SU V整车及配套零部件的生产基地；未来将根据市场需要稳步发展，努力打造成为年产30万辆整车的产业基地，预计总投资约50亿元。
分析人士认为，广汽吉奥台州基地合作协议的签约为广汽吉奥实现跨越发展和战略转型奠定基础，同时符合广汽集团建设大自主品牌的发展规划。未来几年，广汽吉奥将有更多的新车型推出，随着广汽吉奥台州基地的规划建设，其将承载更多的生产任务。
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