从现在的布局看,苹果造车的相关人才、技术储备消息已经不胜枚举,关于苹果挖角特斯拉的消息就不断,马斯克甚至还站出来吐槽了一番。今年以来,苹果已经频繁从特斯拉、菲亚特等汽车公司挖人,库克去宝马工厂考察,在旧金山海湾寻找安全测试平台等一系列动作,都显现着这项名为“Titan”的造车计划正在紧锣密鼓之中。据悉,第一代iCar将会是半自动驾驶汽车,可能采用两厢式电动车型。
华尔街日报记者Daisuke Wakabayashi披露,iCar预计将在2019年交货。Wakabayashi称,目前“Titan”项目包括600名工作人员,苹果内部承诺书表示,将扩大员工数至目前的3倍。各种迹象表明,苹果真的很想造车,并不是做一个CarPlay连接iPhone那么简单。
四、马斯克也曾卖过公司
对马斯克来说,缺钱的可不仅仅是特斯拉这一家公司,其Space X的进展也并不顺利。今年4月份火箭第3次回收仍以失败告终,接下来仍然要烧不少钱。
所以,如果特斯拉整体出售,不仅仅是让特斯拉有更好的资金去发展,对马斯克的其它项目,也将得到补血。何况,对其这样的连续创业者来说,卖掉一家公司也并不是不可能,之前卖掉PayPal也是当时最具前瞻性的科技公司。

结语:真相走着瞧
今天和智东西(公众号:zhidxcom)硬创先锋记者四月在与一位国内智能硬件创业达人交流时,也刚好聊到了这一话题。上述观点也得到了不少人的认同,根据真相一般呈现的轨迹,谣言……澄清……真相的节奏看,别看苹果和特斯拉现在还颇有点打架打得欢的现象,说不定某个合适的时间点,这笔迄今为止最大的科技圈收购就真做实了。

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