关于下一代电池的发展情况,因为随着新能源汽车的发展,能量型电池和单体电池产业化水平马上可以看到的是2300到2500,系统到150瓦时,因为电池革命关

关于下一代电池的发展情况,因为随着新能源汽车的发展,能量型电池和单体电池产业化水平马上可以看到的是2300到2500,系统到150瓦时,因为电池革命关键还是材料,十三五期间随着能量密度的要求不断提高,三元材料将成为主流的正极材料体系,石墨与软碳硬碳等具备不同特性的负极材料混合应用也将成为负极的主流体系,石墨烯在我国已经开始进入中试阶段,会大幅度提高电池的功率密度和寿命,因此这个是行业可以替代。

  第三就是关于电池产业的发展意见和建议,我想现在大家都关注现在一些电动车的应用,我们通过做这些项目可以看到,过去对新能源应用中遗留的一些问题,从南方到北方,头些年做的一些车,我觉得没有真正的百分之百的应用起来,真正的问题从政府、行业和企业,从基础设施、资金、技术、设计等等这些环节,可能应该给这些问题做一些解决,或者是做一些完善,让这些车真正用起来,对后续开始新的项目,我想也铺平一个道路。第二点要加强城市、街道、社区的充电桩的建设,一说起来这事是很简单,实际真正实施起来是很艰难的,这个是制约纯电动车发展很必要的障碍,我觉得这个问题不解决,第三点就出来了,过去的很多问题没有解决,纯电动车发展国家的发展策略是对的,但是应用起来可能存在一些问题,因此插电式或增程,应该在过渡阶段是一个不错的选择。比如说在电不足的地方用油,有电的地方多用一些电,这样比较好,因为时间的关系就讲到这里,谢谢大家!

[责任编辑:赵卓然]

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