在节能减排的大背景下，各地方政府也都在积极推动汽车充电设施建设，如西安年内将建设7000个充电桩，对充电设施建设投资给予30%的财政补贴；北京计划2015年新建充电桩2000个。相关机构判断，借助铁塔公司在全国性基础设施建设和运营上的经验，全国充电桩网络有望更快建成，而充电桩的逐渐标准化、规模化，也有助于专业充电桩厂商发挥特长，实现规模效益。由此，二级市场中涉及充电运营的，如已经涉足充电桩设备领域的通信设备厂商中兴通讯、中国普天，能与铁塔公司形成有效市场补充的民营铁塔公司梅泰诺等均有望获得市场资金关注。
持续关注充电桩概念股机会
在利好政策不断刺激下，充电桩概念股也持续表现。自9月16日至10月16日，短短18个交易日，板块整体涨幅高达48.89%,位居概念板块涨幅第一。个股中，奥特迅、特锐德在此期间股价更是翻倍，而上海普天、万马股份、动力源、和顺电气涨幅也均超过90%。
渤海证券长期看好充电桩概念，认为充电桩行业将经历预期改善、订单增加、业绩兑现的成长过程，目前仅处于初期阶段，建设运营的主体仍以国网为主，社会资本多数布局观望。按照国网规划，到2020年国内充换电站数量达到1.2万个，充电桩450万个，市场空间巨大。平安证券也认为，充电桩产业正在从量变到质变，电网侧的入网资源与云网侧的云联网资源，将在产业的兴起中先后发挥主导作用。建议投资者由近及进把握三条投资路径：一是具备先行布局优势，云、网资源兼具的充电桩企业，建议关注特锐德、万马股份、奥特迅；二是依托电网资源顺势而下，有望开拓更多市场份额的国网系企业，建议关注国电南瑞、许继电气；三是借势电改，向新能源汽车充电领域协同开拓，完善全维度布局的能源云联网企业，建议关注中恒电气。
在相关上市公司基本面改善上，作为充电桩概念龙头股的万马股份，目前已经完成了杭州、北京、山东、河南等城市和省份的充电运营布局。安信证券预计该公司2015年电缆业务同比增幅可能会达到40-50%，2016 年将实现翻倍的增长。而特锐德拥有最完整的新能源汽车服务产业链，包含新能源汽车销售、汽车租赁、售后服务、充电设备、充电运营等等；奥特迅则提出“桩联网”概念，目前控股子公司深圳市鹏电跃能能源技术有限公司已获得深圳市2015年第二批新能源汽车充电设施运营商备案；易事特(44.000, 1.52, 3.58%)预计三季度净利润为1.73亿元至1.98亿元，同比增长40%至60%。公司表示，报告期内国内光伏市场快速发展，公司新能源设备及工程业务保持较快增长，将持续加强新能源汽车及充电桩业务的推广力度。
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