报价低于电池材料市场涨幅 大众240亿投入电动车进展不顺(2)

去年，全世界总共生产了12万3千多吨钴。但这个数字远远不够今年各大车企宣布的电动汽车生产计划，将很快成为制约的瓶颈。德国汽车媒体Deraktionaer预测，光是大众汽车就需要至少8万至13万吨钴金属才能完成最近公布的电动汽车生产计划。

全球钴金属生产数量统计

九月底，中国宣布将在2019年开始实行《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》，规定车企必须满足新能源积分比例要求。英国，荷兰，法国等国家也在今年陆续发布禁止销售燃油汽车的法规。

受此影响，各国车企都加快了电动汽车生产计划。上个月，戴姆勒集团宣布梅赛德斯奔驰将在2022年提供所有车型的电动版本，并计划在2020年之前将小型车smartCar全部转成电动车型。

由于电动车，尤其是电池组生产的成本较高。戴姆勒集团还制定一项新的成本节约计划：到2025年将削减40亿欧元（约合48亿美元）的开支，用于电池生产。

通用早在2005年就投入了10亿美元用于电动汽车的研发，2009年宣布进一步投资178亿美元用于电动车生产。在中国市场，通用汽车计划在2020年推出10款新能源汽车。