比亚迪所有的PHEV乘用车都已使用三元电池，未来公司的规划乘用车领域，包括PHEV和EV车型，都会逐步使用三元电池。
近日，比亚迪在与投资者交流互动时透露，目前公司所有的PHEV乘用车都已使用三元电池，未来公司的规划乘用车领域，包括PHEV和EV车型，都会逐步使用三元电池。以下是详细交流问答情况：
问题1：公司新能源汽车展望？
答：明年将会是公司新能源汽车产品更新升级的重要一年，明年公司将推出唐、秦二代车型，将会采用全新外观和内饰设计，性能上也会有更加优秀的表现。同时公司刚刚上市的宋MAX也在研发其新能源版本。
问题2：公司什么时候开始对外采购？
答：目前公司已经开始打开供销体系，对于公司特别有竞争力的部件，公司将实现对外销售；对于外部有成熟配套且有相对价格优势的部件，公司会考虑从外部采购。
问题3：公司电池对外销售的原因及进展如何？
答：前期公司动力电池的产能有限，主要满足自用。随着近期公司电池产能的不断扩充，在满足内部需求的同时还有一定的产能富余，通过对外销售部分电池不仅可以促进电池业务发展，对提升公司盈利也有一定帮助。
问题4：云轨业务目前的进展情况？
答：公司在银川的云轨项目已经在9月1日正式通车并交付运营，全长6公里左右，建设工期仅130天。目前公司已经接获超过10个城市的意向订单，预计未来将陆续开工建设。
问题：5：目前公司哪些新能源汽车在用三元电池，未来的规划如何？
答：目前公司所有的PHEV乘用车都已使用三元电池，未来公司的规划乘用车领域，包括PHEV和EV车型，都会逐步使用三元电池。磷酸铁锂电池未来主要用在电动大巴领域。
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