可以说,没有资本的支撑,作为新兴产业的新能源汽车无法转动。从目前国内排名前列的新能源汽车企业,北汽新能源有北汽集团作为资本靠山,比亚迪旗

可以说,没有资本的支撑,作为新兴产业的新能源汽车无法转动。从目前国内排名前列的新能源汽车企业,北汽新能源有北汽集团作为资本靠山,比亚迪旗下新能源汽车业有电池板块和合资伙伴戴姆勒的支持,江淮、吉利、上汽新能源无一不有汽车集团做支撑。就连被吉利剥离的知豆至今都再三强调,没有吉利的资金和技术支持走不到今天。但尽管如此,资本逐利之下也要辨清黑白,有人离场之时正是要清醒之际。

链接:新能源造车途径一览

自主车企转型:北汽、上汽、长安、比亚迪等。

合资车企转型:上汽通用、华晨宝马、东风日产等。

资质“双认证”:北汽新能源、云度新能源、江铃新能源、知豆(共计4家)。

发改委单方认证:长江汽车、前途汽车、奇瑞新能源、江苏敏安、万向集团、重庆金康、国能新能源、速达、合众、陆地方舟、江淮大众(共计11家)。

寻求代工:蔚来汽车、车和家、小鹏汽车等(多为互联网公司)。

借壳造车:格力、正道、江特电机、多氟多、隆鑫(多为跨界造车)。

PPT造车:乐视超级汽车、游侠汽车等。

[责任编辑:赵卓然]

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