当时公司的资金只够支持Space X的前三次火箭试射,然而这三次都失败了。随后该公司想法设法筹集资金进行第四次试射,这是他们最后的机会。 “火箭发射的时候我是如此紧张,以至于成功之

当时公司的资金只够支持Space X的前三次火箭试射,然而这三次都失败了。随后该公司想法设法筹集资金进行第四次试射,这是他们最后的机会。

“火箭发射的时候我是如此紧张,以至于成功之后我一点也没有洋洋自喜的心情,只是感觉如释重负。”马克斯说道。

2008年夏天金融危机肆虐,当时特斯拉正在谋求新一轮融资。在克莱斯勒和通用汽车这样的公司宣布破产之后,马斯克很难为特斯拉带来新的投资者。

他说:“当时只要提起特斯拉,人们就很生气,根本没法谈。”之后他为特斯拉倾其所有,甚至向朋友借钱来维持公司运作。幸运的是,在特斯拉融资轮最后一天的最后一小时,公司成功完成融资,否则特斯拉在几天之后就得破产。

同时接受采访的风投机构Sherpa Ventures的联合创始人谢尔文·皮舍瓦(Shervin Pishevar )表示:“企业家应该接受可能的失败。恐惧有限,希望无限。我们害怕失败,但是这不能阻止我们进行冒险。”

虽然创新者常常被描绘为一副无所畏惧的形象,但是马克斯提醒后来者,创新者的伟大不在于存不存在恐惧感,而在于能否跨越这种恐惧感,他说:“人们应该忽略非理性的恐惧,即使对面的是合理的恐惧,假如克服它之后的成果是有价值的,我们都应该继续冒险。”

另外,马斯克还给企业家提了几点建议:用基本原理去判断问题,而不只是简单的类比;把精力集中在一个特定的领域;从朋友那获取尽可能多的反馈。

他说:“朋友们知道你的产品哪里存在问题,你需要从他们那得到这些建议。”

[责任编辑:中国电池网]

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