近日，有多家媒体报道，特斯拉中国已秘密签约，中国第二工厂将落户中国（山东）自贸区青岛片区。如果一切顺利，一年后，全新的特斯拉工厂将会出现在青岛西海岸新区。另有消息称，青岛相关部门已经与特斯拉中国高层取得了联系，并进行了沟通，将努力争取该项目落户青岛。
11月3日，特斯拉对外事务副总裁陶琳在个人微博表示：“特斯拉非常荣幸能为中国新能源产业发展贡献力量，也会持续坚定加大在中国的投入。最近接到很多媒体关于第二工厂的询问。恕无法一一回复，敬告大家，目前网络上关于特斯拉第二工厂选址的信息不属实。”
电池网了解到悉，在2019年，特斯拉经过全球筛选后，最终将新工厂落户上海。时隔两年，特斯拉受上海超级工厂与中国巨大市场的助力，销量一路上升。在9月份，上海超级工厂Model Y的日产量，达到了1600辆。
据国外媒体报道，今年9月，上海超级工厂Model 3的产量也有所提升，但目前具体的每日产量还未披露。在8月份，上海超级工厂Model 3的日产量是800辆。外媒认为，在Model Y的产量明显提升之后，加之Model 3的产能有所提升，保守估计上海超级工厂目前每日至少可生产2000辆电动汽车。Model 3和Model Y产量提升之后，特斯拉上海超级工厂供应国内市场和出口的能力，也会明显增强。
销量方面，特斯拉中国在2021年9月的新车销量达到56006辆，环比增长27%，同比增长394%。其中交付国内的新车数量达52153辆，国内月销量同比环比涨幅均超过300%。截至9月，特斯拉中国2021年累计销售已逾30万辆。其中，在中国国内销量突破20万辆，出口车型突破10万辆。
业绩方面，今年第三季度特斯拉在中国市场收入达31.13亿美元，同比大增78.5%。今年前三季度特斯拉在中国区实现营收90.15亿美元，约占特斯拉全球收入比例达25%，是仅次于美国成为特斯拉第二大市场。
此外，特斯拉日前还宣布，公司在2021年偿还的贷款总额为10.87亿美元。其中包括来自多家中国银行用于建设上海超级工厂的6.14亿美元贷款，以及3.21亿美元的太阳能资产的贷款也被偿还。
值得注意的是，近日，美国汽车租赁公司赫兹发布消息，将在明年购买十万辆特斯拉汽车，订单价值在42亿美元。受此影响特斯拉股价大涨，市值达万亿美元，但随后马斯克在推特回复称，特斯拉尚未与赫兹签署合同。
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