此外，任何一个新的真正的产品及技术，都应该有个平台期，保证质量是要投入的，这个平台期要收获要赚钱，要给企业一个缓冲的机会，一味地强调性能
此外，任何一个新的真正的产品及技术，都应该有个平台期，保证质量是要投入的，这个平台期要收获要赚钱，要给企业一个缓冲的机会，一味地强调性能谈创新，一股风地去炒作新概念新理论，对于整个行业和技术的发展是不利的。
李涛：我们更多的从第三方认证角度来看，在质量上近期手机出现的问题对新能源汽车发展来说是一个非常重要的警示。我们知道手机电池已经是较为成熟的领域，但依然可以使一个行业巨头面临如此大危机，而汽车电池其要承担的质量和安全要求更高，无论在运输还是生产、充电过程中随时可能造成人员伤害，来不得半点虚假。
另外一点是，目前国内的企业在发展新能源汽车时候需要有国际视野，去研究国际上的规范和质量认证标准。相对于传统汽车来说，新能源汽车技术上与国外相差较小，未来赶超的机会很大。
方文韬：从质量和认证要求来说，我认为对零部件方面的要求需要更详细、更高，尤其是电池检测，电池的稳定性是首要考虑的地方。对于主机厂来说，我们自己也正在讨论，如何参与到供应商过程中的一些评审和管理，在供应商这边如何进行控制等。而对于我们自身来说，电池的绝缘性、抗撞性也是我们重点考虑的地方。
此外，值得一提的是，目前新能源发展过程中，智能车联是必要考虑的内容，两者是要结合或者是要融合的，这会在安全性方面带来更好的影响。
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