汪志全认为,磷酸铁锂材料在性能上仍然有进步的空间,在大巴和中端乘用车市场仍然有前景,储能将是磷酸铁锂后期重要的潜在市场。

汪志全

锂电“达沃斯”-中国电池网11月24日讯(陈语 张倩 湖南宁乡图文直播)11月23日-25日,2016年第4届中国(湖南·宁乡)锂电新能源产业国际高峰论坛(ABEC 2016,锂电"达沃斯")在湖南宁乡高新区通程温泉大酒店隆重开幕,来自全球超过500位的锂电新能源产业链(矿产资源、正负极材料、隔膜、电解液、设备、检测、电芯制造及PACK、BMS、新能源汽车、充电桩、储能等)重量级贵宾、行业大佬出席。论坛上,合肥国轩高科动力能源有限公司博士汪志全发表了题为《动力锂电发展趋势与正极材料性能需求》的演讲报告,中国电池网摘选了其部分精彩观点,以飨读者:

汪志全认为,磷酸铁锂材料在性能上仍然有进步的空间,在大巴和中端乘用车市场仍然有前景,储能将是磷酸铁锂后期重要的潜在市场。

三元材料的成本决定了现阶段仍然以高端乘用车为主要市场方向;随着动力汽车市场的扩大,动力电池将根据不同特征出现功能性的细化,小众产品(比如适用于快充的钛酸锂 电池)将有一定的发展。 

(以上观点根据论坛现场速记整理,未经发言者本人审阅。)

[责任编辑:张倩]

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