在11月23日举行的第4届中国(湖南·宁乡)锂电新能源产业国际高峰论坛(ABEC2016,锂电“达沃斯”)上,中国电池网创始人、本次论坛组委会秘书长于清教表示,新能源汽车爆发式的增长带动了动力电池市场需求的急速扩容。

在11月23日举行的第4届中国(湖南·宁乡)锂电新能源产业国际高峰论坛(ABEC2016,锂电“达沃斯”)上,中国电池网创始人、本次论坛组委会秘书长于清教表示,新能源汽车爆发式的增长带动了动力电池市场需求的急速扩容。

中国汽车工业协会最新统计数据显示,今年1-10月我国新能源汽车累计产量已达35.5万辆,跃升为全球最为活跃的新能源汽车市场之一。2016年上半年中国新能源汽车生产对动力锂电池的需求总量达667.8万kWh,同比增长133.93%。“我国也成为新能源汽车以及动力电池最大的增量市场,动力电池即将像手机电池一样,进入新个人消费时代,”于清教说。

而来自锂电池产业链不同环节的企业代表在接受记者采访时也结合自身企业的发展情况表达了对行业发展的愿景。

李云峰

多氟多(焦作)新能源科技有限公司董事长李云峰

多氟多:回应产能过剩传闻,主打六氟磷酸锂

多氟多(002407)作为锂电池产业链上游电池原料的生产厂商,其六氟磷酸锂产销居全国第一。多氟多(焦作)新能源科技有限公司董事长李云峰在接受记者采访时表示:“公司未来的发展思路,从盈利角度出发仍重点做好六氟磷酸锂材料,未来5年市场需求量大,盈利水平会提升,力争保持连续、稳定的产销量。而从做大销售额体量角度出发则是延伸电池板块。”对于投资6.01亿用于“年产3亿Ah能量型动力锂电池组”的项目,其透露目前设备已经购入,并且对过去的装置水平有所提升,保持连续稳定生产并改进工艺,而从战略上看,以汽车为分支的板块目前仍然在研发阶段。

而对六氟磷酸锂产能过剩传闻,其给出了详细地解答:“我们觉得不会过剩,我们运用了精确的数据分析,2015年全球销量11500吨左右,预计明年有50%利润增长。行业上发布的数据是指名义产能4万吨,而其实际产能3万吨,此外,我们还没把特斯拉需求的增量算上去,欧洲的企业明年需求增量也大,预测明年产销基本平衡,一季度略微有些波动,明年整体实际产能30200吨左右。”

远东福斯特:聚焦电池板块,布局储能市场

智慧能源(600869)旗下全资子公司远东福斯特新能源有限公司是国内产销量最大的18650三元锂电池生产企业,全球排名仅次于韩国三星和日本松下。据智慧能源此前发布的公告显示,公司拟募资31.14亿元,其中25.14亿元将投向全资子公司远东福斯特年产3GWh高能量密度动力储能锂电池建设项目。记者采访到远东福斯特总经理蔡栋,其表示该项目正在推进,主要投向18650三元锂电池,其主要应用于乘用车和物流车上,投入之后预计日产200万只每天,基本上超越日韩达到全球第一的规模。“只要有了市场地位,未来长期发展的利润有保障。”

三元锂电池的安全性保障如何,蔡栋表示,公司产品从电芯本身入手,从PACK防范手段做好,电芯这块有供应商开发的添加剂,来保障在热量瞬间释放时的保护阀能安全打开。蔡栋表示,公司目前聚焦三元锂电池电池板块,将其做强做大,力求电池做到足够的规模,有一定的市场空间以及达到预期。谈及公司业绩未来对整个上市公司的影响,他说:“以后争取在利润上占集团利润及销售额在一半以上。”对于远东福斯特3亿元增资江苏子公司也将布局储能市场,蔡栋表示,在新能源方面,未来在江西以动力为主,江苏以储能为主。

此外,比亚迪(002594)动力电池事业部副总经理孙华军透露,2016年比亚迪新能源乘用车销量预计为12万辆,电动大巴销量预计为1.5万辆。在动力电池业务上,2015年比亚迪年销量达3.69GWh,2016年的销量预计超过8GWh,并且这8个GWh电池全部是磷酸铁锂电池。其称,从安全的角度考虑,虽然磷酸铁锂电池和三元电池在技术路线上有非常多的争论,但比亚迪还是坚持选择磷酸铁锂电池作为目前新能源汽车的主要应用产品。

[责任编辑:陈语]

免责声明:本文仅代表作者个人观点,与电池网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性,本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。涉及资本市场或上市公司内容也不构成任何投资建议,投资者据此操作,风险自担!

凡本网注明 “来源:XXX(非电池网)”的作品,凡属媒体采访本网或本网协调的专家、企业家等资源的稿件,转载目的在于传递行业更多的信息或观点,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理、删除。电话:400-6197-660-2 邮箱:119@itdcw.com

电池网微信
锂电池
中国电池网
锂电“达沃斯”