据了解，丰田新老车型交替的尴尬期在8月份以后已经顺利过渡完成，尤其9月10月两个月全新卡罗拉、雷凌以及新威驰、致炫的销量开始提升，使得丰田在
据了解，丰田新老车型交替的尴尬期在8月份以后已经顺利过渡完成，尤其9月10月两个月全新卡罗拉、雷凌以及新威驰、致炫的销量开始提升，使得丰田在华9月10月两个月的销量成绩大幅超过了去年同期水平。“就10月单月的销量来说，我们在中国大陆的销量与去年同期相比增长了27%。在10月单月销售中我们位居所有日系品牌中第一名。”大西弘致介绍说。
“最近网上热议高仓健逝世，几乎在中国认识高仓健的同一时期，皇冠和佳美这两个品牌已经深深进入了中国消费者的心中。我们现在的目标也是希望可以恢复到那个时期。”董长征表示。毫无疑问，品牌年轻化、技术本土化、营销多元化，这即是丰田转型需要完成的三大任务，也是开启未来之路的三把钥匙。
电池网微信
