宝马3系插电式混合动力版车型最大特点就是采用锂电池,并且用家用常规插座便可以对其进行充电。

  宝马3系插电式混动原型车发布 采用锂电池

    据欧洲媒体worldcarfans11月27日报道,宝马公布3系插电式混合动力原型车。

  据悉,从外观上来看,车头和车尾进行厚重伪装。在动力方面,将采用2升四缸涡轮增压发动机,同时搭载电动机,与宝马3系6缸发动机产生同样的动力。最大功率将达245马力,扭矩为400牛米,与之搭配是8速自动变速箱,百公里油耗仅为2升,二氧化碳排放量为每公里50g。电动模式下,其最高时速可达120公里/小时。纯电动模式下续航里程为35公里。

宝马3系插电式混动原型车发布 采用锂电池

  宝马3系插电式混合动力版车型最大特点就是采用锂电池,并且用家用常规插座便可以对其进行充电。同时,中控台处安装了驾驶体验控制系统,驾驶者可以选择舒适模式、运动模式和节电模式,以改变其悬架、变速箱和混动操作模式设置。

宝马3系插电式混动原型车发布 采用锂电池

[责任编辑:赵卓然]

免责声明:本文仅代表作者个人观点,与电池网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性,本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。涉及资本市场或上市公司内容也不构成任何投资建议,投资者据此操作,风险自担!

凡本网注明 “来源:XXX(非电池网)”的作品,凡属媒体采访本网或本网协调的专家、企业家等资源的稿件,转载目的在于传递行业更多的信息或观点,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理、删除。电话:400-6197-660-2 邮箱:119@itdcw.com

电池网微信
锂电池
宝马3系