万向在美国的企业，产地是美国，员工也是本土化，包括商标都在美国注册。但这个工厂谁投资？中国企业。就拿Karma汽车公司为例，投资方是中国，产地在美国，是中国产品还是美国产品？Karma是在美国当地注册的，研发人才来自于中美德三国，Karma能算是中国制造吗？有专家认为“中国制造”的定义也要更新，万向做的就是这条创新的鲶鱼。不是全部中国人制造的汽车才叫中国制造，而是利用国际资源配置生产优秀的产品，看配置人是谁，投资人是谁。我认为有三个原则：谁投资，生产地，销往何处。
在外国的土地上，利用外国人的资源，赚外国人的钱当外国人的老板。Karma已经把宝马的资源配置过来了，这个合作和万向过去的合作大不一样，这就是深度，宝马完全和我们捆在一起，不是技术和资本捆在一起，而是名誉口碑都捆在一起。如今和万向这样深度紧密合作的世界500强企业就有8家，除宝马外，还有意大利马瑞利，法国佛吉亚，日本三菱、NEC（日本电气）、双日，美国福特和中国上汽。
谈未来：做让人尊敬的企业
让人尊敬不那么容易，首先要有诚信，其次要为社会创造财富，有好产品让人得益，再次是产品出现问题要及时跟进，服务要马上跟上。
光第一条的诚信二字就没那么简单，份量沉甸甸。
六年前金融危机爆发，万向三农的远洋渔业公司在金融市场上遭受重创，损失24亿。当时总经理作出了破产的决定，我思虑再三，破的是银行的产，是股东的产，这么多渔民还有船怎么办？何况远洋渔业的主营业绩一直很好，最终我拍板，决定不破产，继续更好地经营主业。
6年前的24亿，那对我来说也是一个天文数字，但万向为了社会责任，硬是扛了过来，现在，万向三农、大洋世家的银行信誉、社会信誉也建立起来了，远洋渔业又做起来了，人员稳定了，现在大洋世家正在准备上市。如果当初破产了，就没有要上市的大洋世家。万向这个活生生的例子，是要告诉大家，诚信二字得来不易，所以在社会上要做到诚信，一要有实力，第二要有目标，第三要作出牺牲。
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