1987年，21岁的王传福从中南工业大学冶金物理化学系毕业后，被分配到北京有色金属研究院工作。在工作期间，王传福全身心的投入到电池研究中去。因工作表现突出，王传福26岁时，就被破格提升为副主任的重任，成为当时全国最年轻的处长。而更让王传福意想不到的是，一个促使他从研究人员向企业家转变的机遇从天而降。1993年，研究院在深圳成立比格电池有限公司，由于和王传福的研究领域密切相关，王传福顺理成章成为公司总经理。 在有了一定的企业经营和电池生产的实际经验后，王传福发现，作为自己研究领域之一的电池行业里，要花3万元才能买到一部大哥大，而国内电池产业随着移动电话的“井喷”方兴未艾。眼光敏锐独到的王传福心动眼热，他坚信，技术不是什么问题，只要能够上规模，就能在电池行业干出大事业。于是，王传福做出了一个大胆的决定--脱离比格电池有限公司单干。脱离具有强大背景的比格电池有限公司，辞去已有的总经理职务，这在一般人看来太冒险，但王传福相信一点：最灿烂的风景总在悬崖峭壁，富贵总在险境中凸现。1995年2月，深圳乍暖还寒，王传福向做投资管理的表哥吕向阳那里借了250万元钱，注册成立了比亚迪科技有限公司，领着20多个人在深圳莲塘的旧车间里扬帆起航。 王传福所谓的万人工程师队伍，大都是毕业不久的年轻人。他不迷信海归专家，也不喜欢请猎头去高薪挖角，他更喜欢用自己培养的大学生：“中国的学生多聪明，他们缺的只是机会。”现在王传福直接领导的7个副总裁中，绝大部分是学校一毕业就进入比亚迪的。
除此不同之外，特斯拉与比亚迪还有一个共同的投资者--梅赛德斯奔驰
2008年全球金融危机爆发的时刻，各大公司都大幅紧缩现金流，特斯拉处于资金链条即将断裂的边缘，亏损额大幅攀升。特斯拉的关联公司、同样也是马斯克创办的SpaceX公司的三次火箭发射全部失败，数千万美元投资成为灰烬。2008年11月，特斯拉处在生死存亡的时刻。正当此时，马斯克突然接到了德国戴姆勒的工程主管一封邮件--六个星期后访问特斯拉总部。特斯拉决定抓住这次机会，在访问之前用特斯拉的技术把戴姆勒的Smart车改装成电动车，借此以打动对方。特斯拉借助此次改造成功了。2009年5月，戴姆勒公司以5000万美元购买特斯拉9%的股份，并采购其生产的电池组及电动马达。但到了今年，天平开始了倾斜，奔驰撤出特斯拉，而比亚迪则稳步推向前进，被奔驰全面看好。在2014年10月21日晚，奔驰母公司戴姆勒宣布出售奔驰所持最后的4%的特斯拉股份。同时与之一同撤资的还有丰田。两大最专业最权威也是最具含金量的投资方撤出，意味着特斯拉的前途和竞争力在汽车领域被看空。早在2009、2010年奔驰先后与特斯拉、比亚迪展开合作，前者入股9%,后者则以50:50的股份成立合资公司，在新能源方面，奔驰从一开始就做两手准备，但筛选5年之后，奔驰做出了判断，看空特斯拉，专注比亚迪腾势。特斯拉虽然火了一阵，但并没有所谓的真正核心优势，电池不掌握在自己手上，整车调校以及做工、智能化、成本都不占优，目前销量并没有像预想发展的那么迅猛，而它又无插电式混动优势，合作空间不大，而且从高端市场角度看，它与奔驰还会存在竞争。
其实让戴姆勒抛弃特斯拉，专注比亚迪腾势的项目的决心则是比亚迪在新能源领域全线布局带来的技术和成本优势，包括新能源车、太阳能光伏发电、储能电站等领域比亚迪都进行了大量技术储备，经过十几年的自主研发，比亚迪已经掌握了电池、电机和电控核心技术，此外比亚迪在磷酸铁锂电池领域的不断进步。有消息显示，2015年，比亚迪在新能源汽车动力电池技术方面将有重大技术突破，其新研发的磷酸铁锰锂电池能量密度将高达150瓦时/千克，提升幅度接近40%.如果这种电池得以大面积推广，其实用性、可靠性将秒杀特斯拉的钴酸锂电池。拥有一个真正掌握电池技术的合作伙伴，才是可以成为战略联盟的企业。奔驰的做工、性能，比亚迪稳定的电池技术和成本优势，这更利于奔驰拓展新能源市场。
（四）创始人之间的PK
一个富家少爷，一个寒门学子。特斯拉在南非出生，父亲是一名南非的工程师，母亲是加拿大人，从事营养师和模特工作。他拥有很好的家庭背景。而王传福则恰恰相反。他出生在安徽芜湖市无为县的普通农民家庭，父亲是一名技艺出色的木匠，母亲是传统的贤妻良母。在王传福十三岁时，父亲因为长期的病痛折磨去世。两年后，在王传福即将初中毕业的时候，母亲又突然去世。当时王传福的五个姐姐先后出嫁，妹妹被寄养，而哥哥王传方也从此退学开始工作赚钱养家。
一个少年成名，一个大器晚成。马斯克8岁通读整部大英百科全书；10岁时拥有自己第一台电脑，自学编程，参加IBM的测试，被赞誉为具备编程天赋；12岁时设计出第一个电子游戏软件--《爆炸星球》，并以500美元售出；13岁时感受到存在主义危机，开始质疑人生存在的基础；在17岁时开始追求自己的梦想，在读书期间开始创业，后因美国互联网蓬勃起步，故辍学投身互联网行业。虽未完成学业，但从年轻时就开始创业的马斯克在34岁时身价就超过了3亿美元。相比之下，王传福是属于大器晚成的。家庭的不幸磨练了他的意志，他比同龄孩子更加稳重早熟，也比同龄的孩子更加知道用功读书，将全部的精力和时间用来学习。但正是这种不服输、不断超越自己的精神，奠定了他后来事业成功的基础。 进入大学后，出身贫寒的王传福埋头于学习之中，一心把专业课学好。王传福想做科学家，肯钻研问题，因此他的学习成绩在班上名列前茅。在本科时王传福就开始接触电池，这为他未来的事业打下了一个良好的基础。从不名一文的农家子弟到身家亿万的集团公司总裁，从26岁的国家级高级工程师、副教授到饮誉全球的“电池大王”,年仅37岁的商界奇才用自己的智慧、精练和汗水书写了青年创业的神话。
一个冒险家，一个技术天才。马斯克是跨界的冒险家，他有三个理想：互联网、清洁能源和太空。2008年，是马斯克的最低谷。他的火箭三次发射都失败了，数千万美元的投入化成爆炸后的大火球，因研发成本过高，特斯拉也濒临破产。金融危机爆发的2008年，没有人愿意把钱投给一个卖像类似于法拉利的环保跑车公司，或是为自己预定一个太空旅行的位子。他站在特斯拉的办公室里，对员工们表示：要么自己投钱进去，要么公司倒掉，我不会马后炮地说如果我之前做了什么，现在就不会这样。于是写下了300万美元的支票，他的最后300万美元。2010年6月，Tesla在纳斯达克上市，在上市前几天，纽约时报爆出马斯克已经濒临破产。上市后，马斯克在帐面上力挽狂澜地赚了6亿3千万美元。情况比08年好了很多，SpaceX从2007年开始就盈利了，Tesla获得美国国家能源部4.65亿美元的低息贷款，并以每辆10万美元卖出了不少电动跑车，并成为奔驰Smart车的电池供应商。丰田和奔驰都投资了Tesla.2010年6月，特斯拉成功完成IPO,净募集资金约1.84亿美元。
王传福是超级工程师，从头到尾都是自主开发研制产品。不仅如此，王传福在工艺、原料和质量控制、降低成本等方面也投入了大量的精力。此外，王传福直接介入供应商的材料开发环节，利用比亚迪强大的科研能力，共同制订降低成本的方案。如镍镉电池需用大量的负极制造材料钴，如果进口国外性能较好的钴，成本极高。比亚迪与深圳某公司合作，在明确了国内外钴的品质差距之后，制定了提高国产钴品质的详细办法，终于使国产钴达到国际品质要求，同时较国外产品成本低40%.由于负极材料应用极广，比亚迪仅此一项，一年就可以节省数千万元。1995年下半年，王传福试着将比亚迪的产品送给台湾最大无绳电话制造商大霸试用。没想到的是，比亚迪产品优秀的品质，低廉的价格，引起了大霸浓厚的兴趣。当年底，大霸毫不犹豫将给三洋的订单给了王传福。1997年，比亚迪已经从一个名不见经传的小角色，成长为一个年销售近1亿元的中型企业。3年来，比亚迪每年都能达到100%的增长率。 1997年，金融风暴席卷东南亚，全球电池产品价格暴跌20%到40%,日系厂商处于亏损边缘，但比亚迪的低成本优势越发显得游刃有余。飞利浦、松下、索尼甚至通用也先后向比亚迪发出了令人激动的大额采购订单。王传福突破了日本对电池的封锁、垄断，在镍镉电池市场，王传福只用了3年时间，便抢占了全球近40%的市场份额，比亚迪成为镍镉电池当之无愧的老大。
一个风流成性，一个好好先生。马斯克风流成性。在娱乐报道中，马斯克一直都以纨绔子弟的形象出现，他曾经用100万美元买过一辆麦克拉伦的F1跑车，玩私人飞机，无法长久地停留在一个女人身边。他拥有两次失败的婚姻。而据了解，王传福一直身着朴素，其在家庭生活中也是一位好好先生。
四、特斯拉and比亚迪的共同敌人
充电站建设不完善
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