BMWeDrive电驱动技术源自BMW i的尖端科技
华晨宝马建立11年来，随着企业的快速发展，其研发能力也取得了长足进步。从上一代国产BMW5系Li开始，华晨宝马研发人员和工程师即已开始全面参与这一款专为中国市场而生车型的研发工作。随后在当前一代BMW5系Li和3系Li的研发过程中，华晨宝马也发挥了举足轻重的作用。2013年，企业更进一步在国内高档汽车生产商中率先推出合资自主新品牌“之诺”，并推出国内第一款零排放的高档纯电动SAV之诺1E。
BMW5系Li插电式混合动力原型车曾于2011年上海车展亮相。之后历经3年的技术完善和严苛测试，并借力BMWi的成熟电驱动和电池管理技术，宝马总部与华晨宝马研发人员通力合作，终于在本次广州车展将已经具备量产条件的BMW530Le呈现在世人面前。
BMW530Le所采用的eDrive技术源于BMWi车型，拥有全球领先的电池能量管理和电驱动技术。其常规动力单元则来自BMW5系Li的现有动力总成，高效、节能、安全、可靠，面对中国当前的新能源汽车发展现状和使用环境，BMW530Le是华晨宝马针对节能减排所提供的最具实用性的解决方案之一。
超低油耗和排放成就豪华商务轿车环保标杆
创新的BMW530Le拥有三种驱动模式，可以实现纯电驱动、混合动力驱动和汽油发动机驱动。纯电动模式下，续航里程最高可达58公里，基本能够满足车主在城市里的日常通勤需求。BMW530Le保留了目前BMW车型应用非常广泛的黄金动力组合：BMW四缸涡轮增压发动机配合8速手自一体变速箱，令车辆完全摆脱了电动汽车续航里程限制所带来的不便，车主得以轻松应对远途驾驶。BMW530Le的电动/混合动力驱动模式让它尤其适合大型城市的拥堵路况，能够有效节约燃油消耗和降低尾气排放。百公里综合油耗低至2.1升，而行驶每公里的二氧化碳排放量也仅为49克。超低的油耗和尾气排放无疑将为国内豪华商务轿车细分市场树立无可匹敌的环保标杆，并且在短期内很难被超越。
随着这一新能源车型的加入，BMW5系长轴距家族的产品竞争力将得到进一步加强。未来伴随华晨宝马研发实力的不断提升，也一定会有更多“中国源，为中国”的宝马车型诞生。
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