【投资扩产】
图片来源：企业供图
孚能科技拟与吉利合建动力电池工厂 2021年开建不少于20GWh产能
12月24日晚间，孚能科技（688567）发布公告称，近日，公司与吉利科技集团有限公司（“吉利科技”）签署了《战略合作协议》，在动力电池行业开展合作，共同推动新能源行业的发展。
公告显示，双方拟设立合资公司建设动力电池生产工厂，合资公司的股权比例和治理结构根据具体项目的实际情况确定。根据协议的约定，双方共同推进动力电池产能的建设，预计合资公司和孚能科技合计产能达到120GWh，其中2021年开工建设不少于20GWh。
据悉，戴姆勒是孚能科技的战略投资者，而吉利是戴姆勒单一最大的股东，此次孚能科技又和吉利达成合作，也是双方发展战略的双向需求。（来源：电池百人会-电池网）
博世与庆铃合资8亿成立燃料电池系统公司
12月22日，博世中国与中国高端商用车制造商庆铃汽车（集团）有限公司在重庆签署合资协议。双方将成立合资公司，共同开发和销售燃料电池解决方案。合资公司的注册资本为8亿元人民币，其中博世持股60%，庆铃持股40%，将主要负责燃料电池系统的开发、应用、组装、销售和服务。（来源：电池百人会-电池网）
潍柴动力拟定增募资不超130亿 建设燃料电池产业链等项目
12月24日，潍柴动力（000338）披露2020年度非公开发行A股股票预案，公司拟非公开发行不超过7.93亿股，拟募集不超过130亿元。本次非公开发行的发行对象为不超过35名特定投资者，本次发行采取询价发行方式，发行价格不低于定价基准日前20个交易日公司股票交易均价的80%，定价基准日为本次发行的发行期首日。
公告显示，本次发行拟募集不超过130亿元。募集资金拟用于燃料电池产业链建设项目、全系列国六及以上排放标准H平台道路用高端发动机项目、大缸径高端发动机产业化项目、全系列液压动力总成和大型CVT动力总成产业化项目、补充流动资金。（来源：电池百人会-电池网）
湘潭电化拟逾2.2亿加码锰系产品及原材料布局
12月23日，湘潭电化（002125）发布公告称，公司拟逾2.2亿加码锰系产品及原材料布局。公司拟以货币出资11,020万元与中天新能、靖西立盛、靖西立鹏共同投资设立靖西立劲；公司向楠木冲锰业增资1,530万元，增资后持有楠木冲锰业51%股权；公司全资子公司靖西电化扩建年产1万吨高性能锰酸锂型电解二氧化锰项目。（来源：电池百人会-电池网）
图片来源：麦格纳
韩国LG拟与麦格纳投10亿美元设合资公司 生产电动汽车零部件
据外媒报道，韩国LG电子周三宣布，已同意与汽车零部件巨头麦格纳国际公司投入10亿美元，组建一家合资公司，在韩国和中国的工厂生产电动汽车零部件。
麦格纳在一份交易所备案文件中表示，该公司将以5016亿韩元（合4.53亿美元）收购新子公司49%的股份，其余股份将由LG电子持有。
据悉，这家合资企业的名字暂定为LG麦格纳电子动力系统公司（LGMagnae-Powertrain），将生产电动马达、逆变器和车载充电器。合资公司将于明年二季度开始生产，并将在麦格纳美国总部所在地密西根州特洛伊市设立一个软件研发中心。（来源：电池百人会-电池网）
图片来源：西宁开发区南川工业园区
泰丰先行30亿高能密度锂电材料智能制造基地项目签约：一期年产能16万吨
12月23日消息，电池网从西宁开发区南川工业园区获悉，昨日，青海省工信厅、西宁市政府、西宁经济技术开发区、青海泰丰先行锂能科技有限公司签署了《年产16万吨高能密度锂电材料智能制造基地项目》投资合作协议，共同打造高能密度锂电材料智能制造基地。
据悉，该项目落地西宁经济技术开发区南川工业园区，签约项目总投资30亿元，一期建设年产16万吨高能密度锂电材料智能制造基地。（来源：电池百人会-电池网）
图片来源：蚌埠经开区管委会
比亚迪60亿动力电池项目签约安徽蚌埠：一期年产能10GWh
来自蚌埠经开区管委会的消息显示，12月21日，比亚迪新能源动力电池生产基地项目在合肥签约。
此次签约的比亚迪新能源动力电池生产基地项目位于蚌埠经开区临港产业园，总投资60亿元，主要从事新能源电池电芯、模组及相关配套产业等核心产品的制造，将着力打造比亚迪在华东地区新能源汽车动力电池的战略基地。
其中，项目一期投资约30亿元，年产10GWh动力电池，计划今年启动建设，一期、二期项目全部达产后预计年产值超百亿元。（来源：电池百人会-电池网）
图/FF官网
贾跃亭旗下法拉第未来在珠海成立新公司 注册资本2.5亿美元
电池网从天眼查获悉，12月14日，法法汽车（珠海）有限公司成立，该公司注册资本为2.5亿美元，法定代表人为贾晨涛。贾晨涛同时担任乐视生态汽车（浙江）有限公司的监事。
法法汽车（珠海）有限公司经营范围包含新能源汽车整车销售；新能源汽车生产测试设备销售；汽车零部件研发；汽车租赁；汽车新车销售、人工智能应用软件开发等。该公司由FF Hong Kong Holding Limited全资持股。
值得注意的是，今年10月份，FF对外宣布其获得了两家金融机构共4500万美元（折合人民币约3.03亿元）债权融资贷款。（来源：电池百人会-电池网）
【开工投产】
图片来源：宁德时代
总电量达到7.5MWh！又一艘宁德时代配套纯电动游轮正式开工
12月24日，宁德时代（300750）发布消息称，近日，全球电量最大的纯电动绿色商用船舶——“长江三峡1”号纯电动游轮正式开工。该游轮搭载宁德时代动力电池，总电量达到7.5MWh，相当于100辆以上纯电动汽车的电池容量总和，是目前世界上设计建造的电池容量最大、客位最多、智能化水平最高的纯电动客船。
“长江三峡1”号的电池系统由1万多个宁德时代高安全磷酸铁锂电芯组成，每一个电芯都设有温度传感器，可实现电芯温度监控和高温报警功能，全方位保障产品的安全、可靠。该游轮的电池动力系统保护充分考虑了故障选择性，共配备了15个独立电池电站为全船单独充放电，分4个电池舱布置电池系统，并额外配置了备用电池动力系统，全方位保障航行动力。
同时，该电动游轮也是全球第一艘采用高压充电低压补电方案的电动船舶，解决了大功率港口的充电难题。（来源：电池百人会-电池网）
鹏欣资源年产7000吨钴金属量氢氧化钴一期生产线正式投料生产
12月21日，鹏欣资源（600490）发布公告称，公司年产7,000吨钴金属量（其中一期3000吨/年，二期增至7000吨/年）的氢氧化钴生产线项目位于刚果（金）希图鲁矿区，目前一期生产线已完成试生产，并于2020年12月18日正式投料生产。该项目采用了国内先进节能设备，已形成先进、高效的氢氧化钴生产线，主要产品为氢氧化钴，同时产出副产品阴极铜（LMEA级），达产后年处理矿石量约18万吨，年产金属钴3000吨以上（一期产能）。（来源：电池百人会-电池网）
图片来源：江安县融媒体中心
天宜锂业年产4.5万吨电池级氢氧化锂项目一期投产二期开工
12月19日上午，宜宾市天宜锂业科创有限公司电池级氢氧化锂项目一期竣工暨二期工程开工仪式在江安县工业园区举行。
天宜锂业电池级氢氧化锂项目总投资20亿元，占地400亩，分两期建设4.5万吨电池级氢氧化锂，建成投产后总产值45亿元，年利税9亿元，将成为西南最大的氢氧化锂生产基地。
其中，项目一期总投资10亿元，占地194亩，建设年产2万吨电池级氢氧化锂，全面达产后产值20亿元。目前，一期项目已完成各项建设任务，顺利实现投产。据悉，项目二期2.5万吨电池级氢氧化锂项目面积约3.5万平方米，预计于2021年10月建成投产，建成达产后产值25亿元。（来源：电池百人会-电池网）
万山氢能源汽车生产制造项目开工 总投资30亿元
来自孝感高新区招商局的信息显示，在12月22日举行的孝感市第四季度重大项目集中开工暨高新区航天三江集团增资引战项目开工活动仪式上，总投资30亿元的万山氢能源汽车生产制造项目落地开工。
其中，湖北三江航天万山特种车辆有限公司投资的万山氢能源汽车生产制造项目拟通过建设“研发+应用+投资”氢能源汽车生产基地，建成投产后，可形成3万辆整车及1万台大功率燃料电池发动机系统的生产能力。（来源：电池百人会-电池网）
【并购入股】
洛阳金城智慧云联约7亿受让辽源鸿图及湖州金冠各85%股权
12月24日，金冠股份（300510）发布公告称，公司通过洛阳市公共资源交易中心公开挂牌转让全资子公司辽源鸿图85%股权及湖州金冠85%股权，洛阳金城智慧云联科技有限公司分别以人民币约5.84亿元、约1.16亿元摘牌受让辽源鸿图85%股权及湖州金冠85%股权。
金冠股份表示，本次交易有利于公司调整产业结构，优化资源配置，加快资金回笼，提振公司业绩，促进公司可持续发展。本次交易后，辽源鸿图及湖州金冠将不再纳入公司合并报表范围。
金冠股份此次转让隔膜业务资产，可以使公司集中优势资源发展智能电网设备业务和新能源充电设施业务。（来源：电池百人会-电池网）
德赛电池：惠州电池拟引入ATL全资子公司香港新能达作为战投
12月22日盘后，德赛电池（000049）公告，公司正筹划有关全资子公司惠州市德赛电池有限公司通过增资方式引入战略投资者的重大资产重组事项。当日，公司与香港新能达科技有限公司签署了《重组意向书》，拟由香港新能达以其持有的东莞新能德科技有限公司全部股权作价对惠州电池增资，增资完成后，香港新能达持有惠州电池不超过49%的股权，公司将持有惠州电池剩余的股权，而惠州电池将持有东莞新能德的全部股权。（来源：电池百人会-电池网）
国轩高科拟以2.1亿债权增资天津恒天
24日，国轩高科（002074.SZ）审议通过了《关于对外投资暨增资天津恒天新能源汽车研究院有限公司的议案》。
议案显示，国轩高科全资子公司合肥国轩高科动力能源有限公司（简称“合肥国轩”）以其对天津恒天新能源汽车研究院有限公司（以下简称“天津恒天”）的应收账款债权合计2.137亿元对天津恒天进行增资，以提升公司应收账款处置效率，同时增强公司在专用电动车市场的开发力度，有利于公司业务规模进一步扩张。
本次增资完成后，天津恒天的注册资本增加至人民币8219.18万元，合肥国轩将持有天津恒天的股权比例为63.50%，北京恒天将持有天津恒天的持股比例为36.50%。增资完成后，天津恒天将成为公司控股子公司并纳入合并报表范围。
贝特瑞拟向龙蟠科技出售磷酸铁锂资产和业务
12月25日晚间，龙蟠科技（603906）与贝特瑞（835185）同时发布公告称，双方共同签署了《关于收购贝特瑞新材料集团股份有限公司名下磷酸铁锂相关资产和业务之框架协议》。龙蟠科技同意在本框架协议签署之日起7工作日内，向贝特瑞制定银行账户支付3000万元的诚意金。
龙蟠科技表示，公司拟通过自身或其下属公司收购贝特瑞合并报表范围内的磷酸铁锂相关资产和业务，主要是为了借助贝特瑞方拥有的技术优势与市场优势，进一步拓展公司业务体系。
贝特瑞称，本次公司拟出售名下磷酸铁锂相关资产和业务是为了集中资源聚焦核心业务，增强公司核心竞争力。（来源：电池百人会-电池网）
湖南裕能引入宁德时代、比亚迪等战投增资 注册资本升至5.68亿
12月25日，湘潭电化（002125）发布公告称，公司于近日接到参股公司湖南裕能新能源电池材料股份有限公司（简称“湖南裕能”）通知，湖南裕能已于近日完成增资事项，其注册资本由“贰亿玖仟玖佰贰拾叁万零柒佰元整”（约为2.99亿元整）变更为“伍亿陆仟柒佰玖拾叁万玖仟捌佰柒拾元整”（约为5.68亿元整）。
公告显示，湖南裕能本次增资价格为3.3419元/股，其中宁德时代新能源科技股份有限公司、比亚迪股份有限公司等战略投资者及员工持股平台等以现金增资，共计增资6.48亿元；靖西湘潭电化新能源材料有限公司（以下简称“靖西新能源”）全体股东以持有的靖西新能源100%股权进行股权增资，增资金额为2.5亿元。
基于湖南裕能本次增资的目的和背景，公司未参与湖南裕能本次增资，湘潭电化集团有限公司（以下简称“电化集团”）原持有靖西新能源51%的股权，故参与了本次增资。湖南裕能本次增资事项完成后，公司持股比例由16.07%变为8.4658%，电化集团直接持股比例由12.84%变为13.4815%。（来源：电池百人会-电池网）
【公司订单】
5.5万公吨！SQM获LG新能源电池级碳酸锂和氢氧化锂长期订单
12月22日，天齐锂业（002466）子公司智利矿业化工（SQM.US）宣布已与LG Energy Solutions（LGES）达成长期协议。
SQM表示，作为2021年至2029年协议的一部分，该公司将供应电池级碳酸锂和氢氧化锂，总计约55000公吨碳酸锂当量（LCE），用于生产高质量的阴极材料。（来源：电池百人会-电池网）
搭载青岛力神电池 首批142辆一汽解放纯电动公交车交付
近日，青岛城运控股公交集团崂山巴士第三分公司举行“耀领岛城智慧新程”纯电动公交车交车暨运营仪式，标志着在2020年青岛市区更换新能源公交车616辆项目中，首批142辆搭载力神（青岛）新能源有限公司（以下简称“青岛力神”）电池系统的纯电动公交车已全部交付。
据悉，此批均搭载由青岛力神生产的处于国内最先进技术水平的叠片式磷酸铁锂电池，电池使用寿命可达10年，冬季开启暖气空调的情况下，可提供300公里以上续航里程，为城市公交运营提供充足保障。
随着该项目后续订单陆续交付，青岛力神在今年青岛市新能源大巴车新增市场份额已超1000辆，占比达85%，累计配套份额持续走高，占比超70%。（来源：电池百人会-电池网）
1.15亿元！海易通获乌海10.5米氢燃料电池公交车订单
近日，海易通（871607）发布公告称，公司控股子公司乌海海易通银隆新能源汽车有限公司（以下简称“乌海海易通银隆”）与乌海金财特来电新能源有限公司（以下简称“乌海金财特来电”）签署了《购车合同》，乌海海易通银隆向乌海金财特来电出售氢燃料电池公交车，并提供给乌海公交公司使用，充分利用双方的资源和优势，共同致力于在乌海市开展氢能车推广及示范应用，推动乌海市氢能城市建设，共同助力氢能社会发展。
公告显示，乌海海易通银隆此次出售的是10.5米氢燃料电池公交车，合同金额为1.15亿元。（来源：电池百人会-电池网）
正业科技中标宁德时代1.38亿设备订单 锂电检测自动化业务增速可期
12月17日，正业科技（300410）发布公告称，宁德时代通过发送电子邮件定点的方式向公司发送订单中标通知，本次公司中标宁德时代设备未税金额为1.38亿元。2020年1月至今，公司与宁德时代及其控股子公司签订的采购订单未税金额为2.42亿元，预计将对公司本年度及2021年度经营业绩产生积极的影响。（来源：电池百人会-电池网）
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