车企之外，消费者们自然也领略到了新能源汽车的好。 乘联会指出，新能源汽车供给增大，无论是新势力，还是传统车企，近期均推出了具有竞争力的纯
车企之外，消费者们自然也领略到了新能源汽车的好。
乘联会指出，新能源汽车供给增大，无论是新势力，还是传统车企，近期均推出了具有竞争力的纯电动产品，加之产能扩张持续推进，有效迎合了客户用车新体验需求。
当然，新能源汽车还并不完美，不只有好的一面，但消费者越来越关注且愿意购买新能源汽车，这一点尤为关键，意义深远，毕竟无论产品多么优秀，技术如何进步，没有消费者愿意尝试，便可谓原地踏步。
总之，随着新能源汽车产品的丰富，消费者可选择的产品对象增多，另外充电桩也在快速普及，加之消费者观念的变化等原因，消费者对新能源汽车的接受度已经越来越高，“内生动力”正在成长，新能源汽车市场对政策的依赖度正逐步降低。
或许也正因如此，在芯片短缺仍可能持续，且新能源汽车补贴将再度退坡30%的情况下，业界对于2022年新能源汽车继续高速增长仍然信心十足。
在日前举办的2022中国汽车市场发展预测峰会暨投资合作大会上，中汽协预判，2022年中国汽车总销量可达2750万辆，同比增长5.4%，其中新能源汽车销量为500万辆，同比增长47%。
中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高近日亦曾公开表示，至2022年，新能源汽车销量将进一步增长至500万辆，“这还是受限于电池供应、芯片供应以及产能限制下的预测，如果没有这些限制，单看需求可能会更高”。
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