根据生意社数据监测显示，2020年碳酸锂价格整体呈现上行趋势。从第二季度开始碳酸锂价格就处于持续走低中，下跌幅度逐渐累积增大，直至11月份开始碳酸锂价格迎来全面回升，年末将至碳酸锂市场一片利好现象，可谓是供不应求的状态。12月28日工业级碳酸锂华东地区均价价格为50000元/吨，与年初（1月1日）44400元/吨相比上涨了12.61%。12月28日电池级碳酸锂华东地区均价价格为54600元/吨，与年初（1月1日）51000元/吨相比上涨了7.06%。
第一季度碳酸锂价格涨跌互现
2020年第一季度碳酸锂价格整体呈现涨跌不一的表现，走势相对震荡。2020年春节假期较往年提前到来，碳酸锂市场成交有限，备货企业开始逐渐减少，生产企业基本以现款的方式进行低价成交。市场下游减停产情况普遍，需求低迷，高品质电池级碳酸锂出货艰难，因此价格处于低位。春节过后，国内冶炼厂受疫情影响，复工时间均出现推迟。再加之国内物流不畅发货受阻，库存水平小幅被动增加。
2月下旬随着四川、江西部分锂盐厂开始陆续复工，材料厂对碳酸锂上调保持观望态度。金属锂受锂盐价格抬升及物流受限影响，价格同步上调。3月碳酸锂价格继续小幅上调，由于工业级碳酸锂库存处于低位，叠加物流费用上涨，部分锰酸锂下游急用锂盐至成交价格略微上调。但随着上游冶炼厂生产的恢复，叠加下游需求整体偏淡，碳酸锂价格趋稳。之后因海外疫情影响，下游动力需求仍无明显起色，消费类电子市场走弱趋势，碳酸锂价格承压明显，价格出现下行。
2020年疫情对一季度新能源行业影响较大，终端车市开工率平均不到5成，产销量持续下滑。终端市场低迷传导至上游电池厂及材料企业，由于下游需求疲软，各家厂家对一季度持悲观态度。整个市场成交寡淡，相比去年2、3月订单量锐减。
第二季度碳酸锂价格持续下行，出现“跌跌不休”之态
随着国内疫情逐步可控，各地复工顺利开展，碳酸锂供应端增长明显。4月江西地区开工率迅速恢复，青海地区随着天气转暖，部分企业开工率也有所上调。而终端需求暂无明显起色，企业满产动力不足。再加之海外疫情的扩散，东南亚地区多家终端工厂宣布停产，同时大量出口订单面临取消。多重因素导致电池级碳酸锂订单零星，工业级碳酸锂订单出现下滑。
进入5月碳酸锂价格继续走低。市场成交依旧冷清，终端处于去库存阶段，材料端按需采购碳酸锂，无更多备库意愿。由于下游需未现拐点，供应商普遍反馈下游需求仍在持续缩减，价格承压明显。直至6月碳酸锂价格继续震荡下行。由于供应面充足，下游需求萎靡，市场供需矛盾突出。再加之三元材料开工率仍维持低位，市场成交难度较大，因此碳酸锂价格出现进一步下行。
第三季度碳酸锂价格稍有回暖
第三季度开始市场下游需求略有恢复，市场询价有所增加，7月中下旬工碳价格逐渐回升，需求也相对有所转好，电池级碳酸锂也处于缓步提涨的状态。随着低价碳酸锂逐渐消耗完毕，碳酸锂价格开始触底，盐湖工碳出现反弹迹象。8月碳酸锂市场询价氛围相对浓厚，由于江西及青海锂盐大厂出货情况良好，价格保持持续坚挺，部分企业试着小幅上调碳酸锂价格，试探市场接受程度。
而9月碳酸锂市场价格处于先降后涨的态势，上旬开始小部分企业报价价格稍有下调，主要是由于前期价格偏高，因此下调价格来吸引客户资源，而其他大部分碳酸锂厂家基本都保持相对平稳的价格。随着下旬的到来，下游三元材料需求恢复缓慢，终端降本压力仍将持续向上游传导，电池级碳酸锂价格上调步调依旧承压。而后期工业级碳酸锂库存情况趋紧，下游从大厂购货出现货源短缺情况，价格随之反弹。
第四季度碳酸锂价格全面回升，市场一度呈现供不应求
第四季度开始碳酸锂市场呈现平稳运行的态势，虽然市场处于利好状态但是价格持续稳定中，也有部分企业上调碳酸锂的价格，价格上调的原因是由于近期锂盐原料价格成本有所上涨，因此导致碳酸锂价格带动上行。10月澳洲锂矿Altura进入“托管”状态，这对原材料供应方面产生一定的影响，也会在一定程度上带动原料成本的提升，下游产品也因此会受到上游原料涨价的传导。
进入11月碳酸锂产品开始逐渐出现货源紧张状态，由于上下游企业对价格博弈的持续升温，碳酸锂价格开始呈现上行。随着出货的日渐趋紧，价格也在持续走高，供需结构有望随着锂电行业持续发展而有所改善。随着冬季天气转凉，盐湖等地的锂矿产量降低，碳酸锂库存量的减少和电动车市场的需求的增长，带动碳酸锂价格持续走高。
12月初碳酸锂市场一度出现了供不应求的状态，很多厂家碳酸锂基本处于无货状态，市场呈现出货紧价扬的现象。年末将至，市场进入年底备货的阶段，下游询价开始增多。再加之材料厂成本提升较多，价格持续承压，使得市场调涨情绪仍旧继续。
后市预测
综上所述，2020年碳酸锂价格可谓是起起伏伏，上半年由于疫情影响，市场价格持续处于底位震荡，直到第四季度碳酸锂价格终于有拨开云雾见明月的态势，前期跌幅过大、利好政策出台和原料价格推涨是碳酸锂价格底部回升的三大驱动因素。目前碳酸锂价格已经稳步提升至5万元/吨。展望2021年，第一季度将延续年底备货情绪，供需结构应该不会有较大改变，预计2021年一季度上行持续，供应增量或将影响价格小幅波动。
电池网微信
