根据日本媒体的报道,日本丰田已经向东京都厅交通局交付了首批燃料电池巴士,下个月投入常规路线使用,另外第二批FC也会在这个时候到来,这算是燃料电池巴士第一次规模化落地。

丰田已向东京交通局交付首批燃料电池巴士

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2月26日消息,燃料电池这个词最近两年经常出现,它的应用将会非常广泛,相比储能电池的效率更高,因为燃料电池可以理解为是一种“发电厂”,燃料与氧化剂中的化学能转换为电能,优势在于高效性和长续航能力。实际上这个技术1839年就发明出来了,但却一直没有得到好的应用。

现在锂电池等虽然广泛使用,但已经不够我们的需求了,手机续航普遍只有一天,汽车也越来越多使用电池,依然无法满足续航。因此人们从新聚焦在燃料电池上。

根据日本媒体的报道,日本丰田已经向东京都厅交通局交付了首批燃料电池巴士,下个月投入常规路线使用,另外第二批FC也会在这个时候到来,这算是燃料电池巴士第一次规模化落地。

除了为都营路线承载客流量之外,丰田表示,这款巴士还能在发生自然灾害的情况下充当能源提供源,其可产生235kWh的电能。

燃料电池首先应用在汽车领域,因为汽车领域的需求比较高而且发挥的空间更大,等到技术成熟之后有可能向着手机等数码领域推广。

[责任编辑:陈语]

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