据“Stuff”19日报道，电动车促进协会（APEV）日前在惠灵顿（Wellington）举行了产业圆桌会议，旨在未来10年推动电动车销售。政府、汽车以及电力等相关人士参加了该次会议，这是新西兰首次就电动车销售举办相关会议。
新西兰目前电动车保有量仅为200辆，新西兰政府将采取措施，争取在2020年，新西兰电动车保有量达到70000辆。
据“Stuff”19日报道，电动车促进协会（APEV）日前在惠灵顿（Wellington）举行了产业圆桌会议，旨在未来10年推动电动车销售。政府、汽车以及电力等相关人士参加了该次会议，这是新西兰首次就电动车销售举办相关会议。
电动车促进协会常务董事鲍勃·麦克尤恩（Rob McEwen）表示，现在新西兰只有200辆电动车，但到2020年电动车的保有量将占汽车总存储量的2.4%，这意味着新西兰的电动车将达到70000辆。
麦克尤恩表示，目前电动车推广的关键障碍还是价格过高。例如，日常聆风（Nissan Leaf）零售价达到69700美元。
不过，新西兰能源部长西蒙·布里奇斯（Simon Bridges）表示，政府不会对电动车进行补贴。。
今年，三菱出品的欧蓝德插电式混动汽车（Outlander ）在新西兰需求量增大，每月销量大约50辆。同时，二手电动车市场也开始繁荣起来。“很多在新西兰路上的电动车都曾是日本拍卖会上的二手拍卖品。”麦克尤恩说。
麦克尤恩表示，在购买大量新电动车之前，新西兰的道路上会更多出现二手电动车。同时，新西兰政府考虑在国内建立更多的快速充电站。他估计使用电动车会使每个家庭增加500美元的电费。
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