据外媒报道，近日，全球电池行业巨头LG新能源已经按计划重启IPO进程。据了解，今年6月8日，LG新能源正式递交IPO申请，拟募资100-120亿美金加码动力电池业务，预计下半年登陆韩国交易所。
图/LG新能源官网
10月9日消息，据外媒报道，近日，全球电池行业巨头LG新能源已经按计划重启IPO进程，相关细节将在不久后对外公布。
据了解，今年6月8日，LG新能源正式递交IPO申请，拟募资100-120亿美金加码动力电池业务，预计下半年登陆韩国交易所。但在今年7-8月，通用汽车因电池着火风险两度召回雪佛兰Bolt电动汽车，LG新能源作为电池供应商，受此影响，不得不暂缓原定于9月独立上市的计划。
此前，三星证券分析师Cho Hyun-ryul分析称，市场原本预计LGES将在9月份启动IPO，但随着通用汽车扩大召回，LGES的IPO可能会推迟一两个月，因为该公司需要在敲定IPO文件之前反映召回成本。
电池网了解到，今年2月份，现代汽车也曾宣布在全球召回8.2万辆Kona电动车和IONIQ电动车，预计耗资1万亿韩元（约合8.51亿美元），召回原因是由于LG化学向其提供的电池存在电池阳极撕裂和隔膜皱褶缺陷，最终LG化学承担了70％召回费用。
9月20日，通用汽车表示，LG新能源已修复有起火隐患的电池缺陷，公司将恢复供应Bolt EV、EUV电动车电池。根据网上流传的消息，此次通用汽车召回事件，通用已与LG就召回费用的分担金额达成共识，预估总召回成本约为20亿美元。
另据SNE Research数据显示，今年1-8月全球动力电池装机量达162GWh，其中，LG新能源装机量达39.7GWh，以24.5%的市占率位居全球第二。
今年早些时间，LG新能源还曾对外透露，公司目标到2024年实现2700亿美元的销售额。
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