然而，费用将是巨大的，这些系统耗资将达到数万亿美元。
霍兰说：“我们现在就拥有建造这一切的技术。问题是费用，向太空发射这些东西的开销简直就是天文数字。”
官员们说，海军研究处正致力于减少能源的使用量，找到其他可替代的非石油能源来为设备提供动力。
海军研究处机动作战和反恐部门后勤项目负责人比利·肖特在电邮中说：“我们远没有解除对化石燃料的依赖，但是在降低需求方面有了长足的重要进步。”
他说：“目前我们正重点致力于减少我们对化石燃料的依赖，通过提高效率来减少能源需求量，并从可再生能源渠道中获取能源。这样既省钱，又救急，并可减少我们后勤保障链的规模，使我们得以回归远征的根本。”
肖特说，海军研究处正在探索途径，使海军陆战队未来某天可以通过便携设备实现自体发电。
肖特说：“通过背部的上下运动发电的背包和包上的太阳电池，将光能和机械能转化为电能，甚至还有从军靴每次踩踏地面获取能量的压电体，这些都能够增加士兵执行任务的可持续时间，并减少补给需求。”
海军研究处海战和武器部项目官斯科特·库姆说，海军研究处的另一项努力是“再生可持续远征电力计划”，旨在利用太阳能和能源贮藏技术将海军陆战队小型电力系统的燃料使用量缩减40%到60%。
目前计划中有两个发展项目。一是利用从太阳能集中器或炉子中收集到的热能来为斯特林发动机提供动力。库姆说，斯特林发动机可将热能转化成轴功率，再通过一个内置发电机转化为电力。
另一个项目涉及的则是使固体氧化物燃料电池（注：一种通过使一氧化碳等燃料氧化来发电的装置）与现有的商用太阳能电池实现一体化，从而构建一个混合系统。
库姆说，关键的设计审议工作将在2015年财年第一季度进行。
美国能源部高级能源研究计划署代理署长谢丽尔·马丁说，该署目前正致力于一项创新的燃料电池计划，该计划最终可以降低技术成本，给军方带来帮助。燃料电池是将一个燃料来源的化学能转化为电。
电池网微信
