来自车企的声音则表示,纯电动或是油电混合的新能源车在能源费用、保养、维修等后续方面使用的价格比传统汽车省下很多。以10%的购置税率计算,光免征购置税,购买比亚迪“E6”这样的电动汽车(起步指导售价为30.98万元),消费者就将少掏2万到3万元。
地方补贴政策一旦落地,按照1比0.5比例,也就是国家补贴1万元,地方政府补贴5000元,连上免征的购置税、车船税全部算下来,整车购买至少便宜9万到10万元。
长远看,油电价差价更是成为吸引消费者购买的因素。按照百公里用22度电计算,“E6”百公里能耗费用为10元左右,而汽油车百公里8升油耗花费大约在62元。此外,纯电动汽车不需要更换机油、空气过滤器,电池终身质保,算下来售后要比传统汽车省得多。
油改气的出租车运营司机李伟介绍,按早、晚两班运营,每天加气两次,每辆车月均行驶1万公里计算,平均每辆出租车每月节省成本1500—2000元,“每公里的成本下降了40%左右”。

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