随着锂离子电池技术成熟、价格降低和环保压力加大,电动自行车锂电化步伐将进一步加快,2014年锂电自行车占比将超过10%,需求总量达到350万辆以上。

刘彦龙:2013年国内锂电自行车销量超过250万辆

据中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙指出,随着锂离子电池技术成熟、价格降低和环保压力加大,电动自行车锂电化步伐将进一步加快,2014年锂电自行车占比将超过10%,需求总量达到350万辆以上。

数据显示:2013年中国电动自行车产量在3500万辆以上,其中锂电自行车占比7.5%左右。有业内人士预测,2014年京、津、广等在一线城市的锂电自行车销量占比有望达到电动自行车市场的20%。从北京地区电动自行车销售近期目录看,进入目录的已全是锂电自行车。

锂电自行车近几年产量成倍增加,2012年产量约167.5万辆左右,行业普遍看好其未来的前景,真锂研究首席分析师墨柯曾表示,预计2013年中国锂电自行车产量将达到300万辆,同比增长80%,2014年将有望实现90%左右的增长。

对于2013年销量情况,刘彦龙也曾表示,保守估计,2013年国内锂电自行车销量超过250万辆。据天津自行车协会统计数据显示,2013年天津锂电车市场销量达106万辆(该地区销量占全国份额40%左右),据此推算,2013年销量基本符合预期。

中国自行车协会调查资料表明,目前国内有2000多家电动自行车企业,其中年销量超过30万以上的品牌有20个,销量排名靠前的有爱玛、雅迪、新日、比德文、立马、台铃等,目前都推出了自己的锂电自行车车型。

[责任编辑:赵卓然]

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