2014年3月，汽车产销形势较好，月度产销创新高。1-3月，汽车产销保持稳定增长，乘用车增幅较上年略缓，商用车增幅高于上年。具体分析如下：
1、汽车产销创历史新高
3月汽车产销进入传统旺季，本月产销量均超过200万辆，双双创历史新高，继续保持良好的发展势头。
3月汽车产销分别完成220.17万辆和216.91万辆，比上月分别增长34.4%和35.8%，比上年同期分别增长5.6%和6.6%。一季度我国汽车产销分别完成589.17万辆和592.23万辆，比上年同期均增长9.2%，增速比上年同期分别下降3.6和4个百分点。
2、乘用车产销同比保持增长
3月乘用车产销分别完成174.83万辆和171.01万辆，比上月分别增长30.5%和30.3%，比上年同期分别增长5.5%和7.9%。一季度乘用车产销分别完成479.87万辆和486.95万辆，比上年同期分别增长9.5%和10.1%。
一季度分车型产销情况看，SUV和MPV增长明显，均超过30%，是乘用车增长的主要拉动力量；轿车产销增速较低，在5%以下；交叉型乘用车产销降幅均超过20%。
3、商用车产销量较高
3月商用车产销分别完成45.34万辆和45.90万辆，比上月分别增长51.8%和61.5%，商用车增速高于乘用车；与上年同期相比，产销分别增长5.9%和2.1%。本月产销量为近三年来的最高水平。
一季度商用车产销分别完成109.29万辆和105.28万辆，比上年同期分别增长7.8%和5.1%。
一季度商用车分车型产销情况看，客车产量增速分别为6.1%和10.6%，其中客车非完整车辆产销下降了5.3%和7.3%；货车产销增速分别为8%和4.4%，其中半挂牵引车和货车非完整车辆均呈现较高的增长水平。
4、中国品牌乘用车市场份额比同期继续下降
3月，中国品牌乘用车销售67.18万辆，比上月增长33.3%，比上年同期下降2.3%；占乘用车销售总量的39.3%，比上月提高0.9个百分点，但比上年同期下降4.1个百分点。中国品牌乘用车市场份额继续延续上年9月份以来的下降趋势。
一季度，中国品牌乘用车销售188.53万辆，比上年同期下降1.5%，而同期乘用车总体增速为10.1%；占乘用车销售总量的38.7%，占有率比上年同期下降4.5个百分点。
电池网微信
