天眼查专业版数据显示,我国目前经营范围含“充电桩、新能源智能充电、电动汽车充电”的企业将近8.4万家,今年1-6月新增充电桩相关企业近万家。

充电桩

今年的政府工作报告提出,要加强新型基础设施建设(即新基建),发展新一代信息网络,拓展5G应用,建设充电桩,推广新能源汽车,激发新消费需求、助力产业升级。

作为国家“新基建”七大领域之一,充电桩建设再迎风口。

充电桩

天眼查专业版数据显示,我国目前经营范围含“充电桩、新能源智能充电、电动汽车充电”的企业将近8.4万家,今年1-6月新增充电桩相关企业近万家。充电桩相关企业(全部企业状态)自2012年起保持稳定增长,2018增速到达高峰,为49.43%,2019年全年新增充电桩相关企业超过2.1万家,为历史新增最多。

从地域分布来看,我国充电桩相关企业较多集中在广东、山东和福建这三个省份。

值得注意的是,大多充电桩相关企业实力雄厚,将近40%的相关企业注册资本在1000万以上。从企业性质来看,有限责任公司占比超过93%,有港澳台或外商参与投资的企业约有1千5百家。

根据此前《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》规划,到2020年我国分散式充电桩目标是超过480万个,以满足全国500万辆电动汽车充电需求,车桩比近1:1。

但据中国充电联盟数据,我国实际车桩比距离1:1差距较大:2019年全国充电基础设施增量为41.1万台,同比增加18.1%,新增新能源汽车与充电桩车桩比达到2.9:1。截至2019年12月,我国充电桩保有量达到121.9万台,其中公共充电桩51.6万台,私人充电桩70.3万台,车桩比约为3.4:1。

工信部发布的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》征求意见稿显示,预计到2030年,我国新能源汽车保有量将达6420万辆。根据车桩比1∶1的建设目标,未来十年,我国充电桩建设存在6300万的缺口。

此外,电池网(微号:mybattery)统计汇总了充电桩领域的28家上市公司业绩情况,2019年总营收约1558.64亿元,平均营收约55.67亿元;净利润总计约56.25亿元,平均净利润约2.01亿元。其中,通合科技、长高集团、许继电气、合康新能、动力源、万马股份、特锐德、金杯电工、盛弘股份、众业达、国电南自、国电南瑞、汉宇集团、中恒电气等14家上市公司2019年营收与净利润实现双增长。

政策的大力支持,叠加未来市场需求缺口巨大,企业盈利曙光已现,新一轮充电桩建设热潮将至。作为充电桩建设的主力军之一,国家电网已开始行动:4月14日,国家电网召开2020年全面建设新能源汽车充电设施项目集中联动开工视频会议,宣布将在18个省(直辖市)开工建设126个充电桩项目,促进新能源汽车产业发展。国家电网董事长、党组书记毛伟明表示,2020年,国家电网计划安排充电桩建设投资27亿元,新增充电桩7.8万个。

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